第9章全车线路案例.ppt

;第一节 汽车电器基础元件;;第一节 汽车电器基础元件;1 导线;各种导线; ⑵导线的颜色 为了便于识别和维修，电线束中的低压电线都采用了不同颜色。电线的各种颜色均用字母表示。; 汽车车用低压导线颜色必须符合国家有关标准。单色线颜色如下表：;（3） 线束;包扎：　　 ⑴ 电缆半叠包扎法，涂绝缘漆，烘干，增加电缆的强度和绝缘性能。　　 ⑵ 新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更好，查找线路故障方便。;（4）高压导线;作用：当线路因负荷超载、短路故障而电流过大时，保护装置自动断开电源电路，以防止线路或用电设备烧坏。 类型：熔断器、易熔线、断路器 （1）熔断器 串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流超过其规定值时，熔丝发热熔断，从而保护了线路用电设备不被烧坏。 （2）易熔线 易熔线比熔丝粗一些，被保护的线路其工作电流往往较大，通常连接在电源线路和通过电流较大的线路上。 （3）断路器 断路器起保护作用的主要元件是双金属片和触点，有自恢复式和按压恢复式两种。 ;保险盒;熔断器;Date;断路器; 一般情况下，环境温度在18-32℃时，当流过熔断器的电流为额定电流的1.1倍时，熔断器不熔断；达到1.35倍时，熔丝在60s内熔断；达到1.5倍时，20A以内的熔丝，在15s以内熔断，30A以内的熔丝，在30s以内熔断。;3 连接器; 连接器和电线焊片是线路与各电器设备之间、线路与线路之间的连接部件。;4 开关; 点火开关用于控制点火电路和起动电路，停车时用钥匙锁住。国产常见车型点火开关的工作档位，如图;2）灯光开关;Date;3）组合开关;Date;5 继电器;Date;Date;Date; 桑塔纳轿车熔断器盒正面的布置(仪表台左下侧)如图：; 二、电路保护装置 1．熔断器 　桑塔纳轿车熔断器盒反面的布置(仪表台左下侧) ：;1、 低压与直流：汽车电压有6V、12V、24V三种额定电压，汽车采用直流电是因为需要蓄电池作为发动机电力启动的电源。 2、 并联与单线制： 3、 负极搭铁：蓄电池的负极与车体连接的为负极搭铁。 4、汽车线路有颜色和编号特征。 5、将导线做成线束。;一 一般汽车电路的接线规律 ;2 点火仪表指示灯线（IG线或15号线） 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才提供电的电源线，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电子控制系等发动机工作时的重要电路。 3 附件电源线（Acc线或15A线） 用于发动机不工作时接入电器，如收放机、点烟器等。 ;4 起动控制线（ST线或50号线） 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器。 5 搭铁线（接地线或31号线） 汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车各处。;二 识读电路图的一般要点 ;2、抓住“开关”的作用 开关是控制电路通断的关键，而继电器不但是控制开关也是被控制对象。 3、寻找电流的“回路” 回路是最简单的电气学概念。即：从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。;3 汽车电路图识读技巧 ;4 整车电路的图形符号;（2）导线、端子和导线的连接符号;（3）触点与开关符号;触点与开关符号;（4）电器元件符号;电器元件符号;仪表;5 仪表符号;6 传感器符号;7 电器设备符号;电器设备符号;;8 仪表板上常用控制符号;第三节 电路图特点;（1）开始读图必须先读电路图注，对照图注先弄清楚各电器部件的数量及功用，找出每一个电器部件的电流通路。 （2）读图时可以采用逐一分割法进行，也就是说将各部分电路根据需要逐一摘除后，再进行必要的分析。 （3）对于庞大复杂的电路，为了防止线路交叉错乱又使读图方便，在电路图下都标有“地址”码，在电路图中未连到所处位置的线头也标注有应到位置的对应“地址”码，只要两处地址码完全相同，即说明两处导线相连。;（4）读图时应从电源开始，先找到蓄电池、发电机及电压调节器，发电机励磁电路必须受点火开关控制。 （5）找起动电路必须先找到点火开关、起动继电器及电磁开关控制电路。 （6）找点火电路时，先找点火控制器（或分电器）、点火线圈、点火开关及火花塞。 （7）找照明电路时，先找车灯控制开关、变光器、大灯、小灯及各种照明灯。照明灯电路一般接线规律是：小灯与大灯不同时亮；大灯的近光与远光不同时亮；仪表照明灯、尾灯、牌照灯等只有在夜间工作时才常亮。;（8）找仪表电路时