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膜式压缩机检修 结构 主要部件 A.气缸 B.调压阀 C.油输出阀 D.补偿油泵 E.油压测量装置 F.油管 G.气管 压缩机的维护和保养 A. 日常维护 压缩机运行时,留意在两个压缩段的气体输出压和油释放压力。确保听不到特别的声音。有必要检查曲轴箱的油位。 运行1500~2000小时,曲轴箱的油要彻底更换一次。 B.更换膜片 发现膜片有穿孔或者破裂时,立即停止压缩机,根据下面的提示更换膜片: 1. 松开油分布板表盘的固定夹套,直到没有油流出; 2. 移除筒体的管线连接,移除除了导向螺栓外的所有螺栓。用吊环升起气缸盖10~15mm,移出损坏的膜片。同时检查气缸盖曲面是否干净,多孔板的小孔是否平滑、没有固体颗粒; 3. 更换的膜片需要遵守本保养手册规定的程序管理。膜片表面、气缸盖和油分布板应该是干净的,没有任何污物; 4. 放下气缸盖要遵守本保养手册规定的程序,并紧固螺栓; 5. 油罐内加入油要遵守本保养手册规定的程序,并排放多余的油。 C.补偿泵检查 如果出现泵的能力不足或者是泵停止供油,压缩机的功率会下降甚至压缩机会停止输出气体。操作员用手触摸泵油出口管线来检查泵的正常运行情况。操作员也可以松开油出口管线的连接,观察泵是否有油排出。 为了移出补偿泵,操作员首先必须从曲轴箱中排掉一些油以保持油位低于泵的吸入口。只有这样,泵才能拆卸。 D.检查油压调节阀 任何杂质带入到阀座下面或者阀门和阀座损坏都会影响阀门的密封性,违反正常的油量和油缸上的油压都会导致压缩机发生故障。发生这种情况时,立即停止压缩机,清空相应的油缸,拆除有缺陷的阀门进行检查、清理、更换。 E.更换油 运行1500~2000小时,曲轴箱的油要彻底更换一次。在压缩机初始保养时,缩短油更换次数的间隔在适当的范围是明智的。 F.压缩机维修类型 当拆除或者组装压缩机的配套件时,尤其要注意清理配套件,即使是小颗粒或者金属都会影响阀门或者泵的功能,甚至导致膜片故障。 如果压缩机不能正常的工作,按照下面的提示进行部件检查: 1. 检查曲轴箱的油位; 2. 检查油缸里的油压;如果油压超出额定范围,检查油压调节阀,辅助泵或者查明膜片是否穿孔; 3. 检查气体输出压力;如果正常,检查气体吸入口和输出口阀门或者检查膜片; 4. 如果出口温度突然上升,检查齿轮油泵是否油供应不足或者故障。 检修周期与内容 1.检修周期(见表1) 表1检修周期? ?? ?? ?? ?? ?? 月 检修类别 小 修 大 修 检修周期 1~3 24 2.检修内容 2.1 小修 2.1.1检修隔膜头螺栓、主机地脚螺栓及其它连接和密封处紧固件; 2.1.2检查并处理气路系统、油路系统及冷却系统泄漏; 2.1.3检查油溢流阀及止回阀,检修或更换其中弹簧、阀芯和密封垫; 2.1.4检查进出口气阀,研磨、清洗或更换阀片及阀座; 2.1.5检查或更换隔膜片; 2.1.6检查或更换模头密封环; 2.1.7皮带轮找正,检查或更换皮带; 2.1.8校核或更换压力表和温度计; 2.2 大修 2.2.1包括小修内容; 2.2.2检查隔膜头内腔表面、膜片表面及穿孔板表面损伤和腐蚀情况; 2.2.3检查穿孔板支承螺栓; 2.2.4检查油缸水平度,油缸内腔镜面磨损情况;修理或更换缸(套); 2.2.5检查或更换活塞环、支承环或导向环; 2.2.6检查活塞与活塞杆装配位置,磨损及其它损坏;检查活塞杆连接处螺母有无松脱和裂纹,必要时进行无损探伤; 2.2.7检查连杆大小头轴承(轴瓦),测定其径向和轴向间隙,必要时更换活塞修理;检查连杆螺栓,测量其残余变形伸长量并进行无损探伤检查; 2.2.8检查并调整十字头在滑道中的装配位置;检查十字头消磨损及十字头销与十字头配合间隙;检查滑履磨损及滑道的间隙:检查十字头销固定螺栓、十字头颈及连接器有无裂纹,必要时进行无损探伤; 2.2.9检查曲轴安装位置、窜动量、磨损程度及有无裂纹;检查主轴承,检修或更换部件,更换曲轴箱内所有密封件; 2.2.10检查并调整飞轮; 2.2.11拆、检补偿油泵与循环齿轮油泵,检查清洗油路系统; 2.2.12检查、清洗冷却水夹套、冷却器、冷却盘管及其他冷却系统组件; 2.2.13检查清洗液、气分离器和过滤器; 2.2.14检查并校验安全阀; 2.2.15检查机身的纵、横向水平度; 2.2.16检查油缸缸体与十字头滑道同轴度; 2.2.17检查十字头滑道中心线与曲轴中心线垂直度; 2.2.18对隔膜头进、出口位置、穿孔板、连杆、十字头、活塞及活塞杆进行无损探伤检验; 2.2.19隔膜头工作腔、油缸工作腔、冷却器及盘管、冷却水夹套进行强度试压和气密试验; 2.2.20探伤检查隔膜头螺栓、油缸连接螺栓
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