深基坑开挖方案.doc

连庄桥、五十铺桥基坑开挖施工方案 第一章、 工程概况 本工程起点位于颍上县六十铺镇与五十铺镇分界处，终点位于滁新高速阜阳南出口约200米处,与完成的滁新高速公路阜阳连接线相接，我标段共有桥梁3座，分别为K130+265.6上跨高速桥、K123+432连庄桥、K126+830五十铺桥，其中连庄桥与五十铺桥位于102省道老路上，跨越截岗沟，原为1孔1.0米圆管涵，连庄桥老河道宽为30米、五十铺桥老河道宽为20米，依据设计图纸，对原有圆管涵拆除重建，新建1孔16米预应力混凝土T梁，下部采用重力式U型桥台，我部依据设计图纸，测量连庄桥桥台基础开挖深度为老路原地面高程（29.027）—桥台基础底部设计高程（21.619）=7.408m、五十铺桥桥台基础开挖深度为老路原地面高程（29.724）—桥台基础底部设计高程（22.152）=7.572m，两座桥梁开挖深度均5m，依据规范该两座桥均属于深基坑开挖。 第二章 编制依据及原则 1、编制依据 （1）、102省道颍上江店孜至阜阳四十铺段改建工程施工图设计文件 （2）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011 （3）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 2、编制原则 2.1、严格执行基本建设程序，认真贯彻国家关于基本建设方面的有关方针、政策和规定； 2.2、严格遵守合同规定的竣工及交付使用期限，有效地集中施工力量，按期交付使用，发挥投资效益； 2.3、合理安排施工部署，充分考虑施工特点、重点和难点； 2.4、综合平衡、全面考虑、统筹安排各工程的施工顺序和施工进度； 2.5、遵循安全质量标准，因地制宜，充分利用周边资源和设备配备。 第三章、施工计划 1、连庄桥基坑开挖施工进度计划(该桥为整幅施工，基础采用整体开挖)： ①、开挖前准备工作 3月25日～3月30日 ②、基坑开挖、木桩支撑及链接 4月5日～4月15日 ③、木桩支撑拆除及土方回填 5月30日～6月15日 2、五十铺桥基坑开挖施工进度计划（受现场条件的制约，该桥为半幅施工，先施工右半幅，等右半幅通车后在施工左半幅）： ①、开挖前准备工作 4月20日～4月25日 ②、右半幅基坑开挖 、木桩支撑及链接 4月27日～5月10日 ③、右半幅木桩支撑拆除及土方回填 7月2日～7月18日 ④、左半幅基坑开挖 、木桩支撑及链 9月1日～9月10日 ⑤、左半幅木桩支撑拆除及土方回填 11月1日～11月15日 3、材料计划： 序号 材料名称 型号 单位 计划进场 1 φ15cm木桩 7m/3m长 根 100/100 2 φ10cm木桩 3.0m 根 100 3 粗铁丝 捆 5 4、机械设备计划： 序号 设备名称 型号 单位 计划进场 1 挖掘机 PC200 台 2 2 自卸车 辆 10 3 发电机 20KW 台 1 4 水泵 20KW 台 2 5 6 第四章、施工方案 1、 技术准备： 1.1 熟悉图纸，了解连庄桥承台基坑深度（7.408m）,开挖后基坑断面几何尺（宽28.733m×长25.105m，）、五十铺桥承台基坑深度（7.572m）, 半幅开挖后基坑断面几何尺（宽42.14m/2=21.07m×长26.071m，） 1.2 根据施工地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量应选择相应机械（挖掘机、自卸车、人工配合）挖土。 2、作业条件： 2.1 土方开挖前，应根据施工图纸要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2.2 场地平整，并做好临时性排水沟。 2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。 2.4 做好施工区域运行路线的布置，根据桥梁工程台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。 2.5 配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。 3、 测量放线 3.1按设计承台加工作面放出桥台基坑开挖边线。 3.2 桥台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格。 4、土方开挖 4.1、 桥台基坑尺寸应满足施工要求。坑底尺寸应根据排水要求和基础模板设计所需基坑大小而定。本工程基底应比基础设计的平面尺寸宽2m。 4.2、本工程基坑深超过5m，且位于102省道老路上，故将桥台两侧台背回填处的土方同时开挖，由于挖方主要在老路上进行，且封闭施工，老路土质较好，放坡系数按1：0.5计算，台阶设计位置位于基坑底部向上4.5m，台阶宽度为2m