只传精品_《汽油发动机微机控制系统检修》课件完整版_1.2发动机随车诊断系统认识.ppt

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只传精品_《汽油发动机微机控制系统检修》课件完整版_1.2发动机随车诊断系统认识

车型:装有OBDⅡ系统的汽车。 症状:行驶中动力不足,一周前开始故障指示灯闪烁。进行第一次维修,四天后,该车又出现故障灯点亮。 诊断1:首先直观检查,再读取故障码,显示为P0304,其含义是四缸缺火故障。使用示波器检测次级点火波形,发现四缸火花塞高压线断路,同时检查发现火花塞、PCV阀、空气滤清器已到使用寿命,故障是由于四缸火花塞高压线断路引起缺火。 修复1:经车主同意,更换了四缸火花塞高压线、火花塞、PCV阀、空气滤清器。维修后清除故障码,进行路试,发动机动力增强,故障灯不亮。 诊断2:四天后,该车又出现故障灯点亮,读取故障码,显示为P0430,其含义是催化转换器效率低故障。 修复2:更换催化转换器。 分析:由于火花塞高压线断路引起缺火,缺火监测器监测到故障,存储故障码,使故障指示灯闪烁。由于没有及时排除缺火故障进一步造成催化转换器失效,可是第一次维修后没有按要求进行路试,未能使催化转换器监测器开启,未能及时监测到故障。直到四天后故障指示灯点亮。 15 15 15 * * * * * 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元1.2 随车诊断系统的认识 1 2 3 4 5 任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 案例分析 6 学习小结 学习导航 7 自主学习 行驶中动力不足,一周前开始故障指示灯闪烁。进行第一次维修,四天后,该车又出现故障灯点亮。 装有OBDⅡ系统的汽车

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