台湾ETC基本概况.ppt

台灣高速公路電子收費系統(ETC Electronic Toll Collection) 為何要發展ETC?? 無需收費廣場、節省收費站的占地面積、節省能源消耗、減少停車時的廢氣排放和對城市環境的汙染、降低車輛部件損耗、減少收費人員、降低收費管理單位的管理成本。 ETＣ 智慧型運輸系統（ITS）是運用電子、資訊、通訊與控制等科技使有限運輸資源發揮最大效用的系統，而ETC是ITS中重要的一環。 ETC系統 ETC電子收費系統是利用自動偵測技術，再經由對收取資訊的判斷解析及資料紀錄來達到收費扣款的目的。一套完整的ETC系統包括：自動車輛辨識 (AVI)、自動車輛分類(AVC)、影像執法系統(VES)和後端的帳務收費管理中心。 自動車輛辨識技術(AVI) AVI目前主要分為特定短距通訊技術(DSRC)和車輛定位系統(VPS) 。 DSRC通訊技術上的比較: 車道系統與車機之間的通信方式目前有紅外線及微波兩種 優越性的比較 紅外線的『準確度』要比微波為佳。 微波會構成污染(有害人體機率大)，而紅外線不會。 微波有本身及外來的干擾，而紅外線則無。 微波頻率需要申請並繳交昂貴的年費，而紅外線則不需。 微波射經擋風玻璃的損失較大，而紅外線較小。 微波系統使用鋰電池，價格較貴，紅外線者使用9伏乾電池，價格較廉宜。 車輛定位系統技術(VPS) 結合了行動通訊與衛星定位，也就是在車上除了裝設