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第二讲人力资源管理十大经典理论及其应用
人力资源管理十大经典理论及其应用 浙江工贸职业技术学院管理系 主要内容 一、泰罗的科学管理理论 二、吉尔布勒斯夫妇的动作研究 三、韦伯的组织理论 四、法约尔的一般管理理论 五、梅奥的人际关系理论 六、马斯洛的需要层次理论 七、麦格雷戈的人性假设与管理方式理论 八、赫兹伯格的双因素激励理论 九、韦廉大内的z理论 十、彼德·圣吉的学习型组织理论 一、泰罗的科学管理理论(1903) 泰罗(frederick w. taylor, 1856-1915), 美国古典管理学家,主要著作有《科学管理原理》(1911)和《科学管理》(1912)。 三大实验:铁块搬运、铲料实验、金属切割实验 一、泰罗的科学管理理论(1903) 实施科学管理的结果是提高了生产效率,而高效率是雇员和雇主实现共同富裕的基础。因此,泰罗认为只有用科学化. 标准化的管理替代传统的经验管理,才是实现最高工作效率的手段。 一、泰罗的科学管理理论(1903) 科学管理的内容: 1.进行动作研究,确定操作规程和动作规范,确定劳动时间定额,完善科学的操作方法,以提高工效。 2.对工人进行科学的选择,培训工人使用标准的操作方法,使工人在岗位上成长。 3.制定科学的工艺流程,使机器、设备、工艺、工具、材料、工作环境尽量标准化。 4.实行计件工资,超额劳动,超额报酬。 5. 管理和劳动分离。 科学管理理论应用的成功案例: 利用甘特图表进行计划控制,创建了世界第一条福特汽车流水生产线 ,实现了机械化的大工业,大幅度提高了劳动生产率,出现了高效率、低成本、高工资和高利润的局面。 【案例】 联合邮包服务公司的科学管理 联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工,平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨,“在邮运业中办理最快捷的运送”,UPS的管理当局系统地培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例,介绍一下他们的管理风格。 UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线进行了时间研究,并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿院子、上楼梯、中间休息喝咖啡时间,甚至上厕所时间,将这些数据输入计算机中,从而给出每一位发动机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设定的程序。当他们接近发送站时,他们松开安全带,按喇叭,关发动机,拉起紧急制动,把变速器推到1档上,为送货车完毕的启动离开作好准备,这一系列动作严丝合缝。然后,司机从驾驶室出到地面上,右臂夹着文件夹,左手拿着包裹,右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把他记在脑子里,然后以每秒3英尺的速度快步跑到顾客的门前,先敲一下门以免浪费时间找门铃。送完货后,他们回到卡车上的路途中完成登录工作。 这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐?也许是,它真能带来高效率吗?毫无疑问!生产率专家公认,UPS是世界上效率最高的公司之一。举例来说吧,联邦捷运公司平均每人每天不过取送80件包裹,而UPS却是130件。在提高效率方面的不懈努力,看来对UPS的净利润产生积极的影响。虽然这是一家未上市的公司,但人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。 案例启示: 联合邮包服务公司(UPS)为获得最佳效率所采用的程序并不是UPS创造的,他们实际上是科学管理的成果。 泰罗的科学管理理论的应用之一: ---福特制 20世纪最初20年间,福特首先把泰勒科学管理原则应用于生产的组织过程,创立了流水线作业体系,从而奠定了现代大工业管理组织方式的基础,因此,也被称为泰勒福特制。 其基本特点表现为大规模批量生产,以实现规模经济效益。这种最早应用于汽车工业的组织方式很快扩散到其他产业。在五六十年代创造了现代工业的“黄金时代”。进入70年代之后,福特制出现了严重的危机,欧美企业陷入困境,其原因并非简单的生产成本问题,更重要的是它们无法对市场的多样化需求作出更快、更适宜的反应,它所反映的是福特制的危机。 泰罗的科学管理理论的应用之一: ---福特制 80年代以来,美国、西欧及其他国家开始学习和应用日本首创的JIT管理方法。福特汽车公司,是美国三大汽车制造公司之一,其工厂遍及北美,生产重点在于汽车组装,依赖北美许多供应商供应零配件,于1987年实施JIT。 福特公司的及时生产,是以最低库存、直接针对市场需求的小批量生产,其生产设计具有迅速转产或转型的灵活性。厂房布局使得机械加工过程组合得很密切,这样能够减少材料的移运。另外,由于与
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