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航海之星设计方案
大连海城到西班牙瓦伦西亚货物运输设计方案;;瓦伦西亚/VALENCIA
港口性质:海湾河口港、基本港(C、M)#
经纬度:39°27′N,000°19′E#
码 头 类 别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)
───────── ────── ────── ──────
GENERAL CARGO(杂货) 8 1994 11
CONTAINER (集装箱) 4 1034 14
OIL QUAY (油码头) 3 657 12
BULK CARGO (散货) 5 1155 14
RO/RO (滚装) 5 1074 7
─── ─── ───
25 5914
;大连/DALIAN
港口性质:海峡港、设有保税区、基本港(C、M)#
经纬度:38°56′N,121°39′E#
港区主要码头泊位如下:
港 区 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)
───────── ────── ────── ──────
大港 (钢铁、矿砂) 31 5724 12.1
香炉礁 (木材) 11 1960 10
甘井子 (煤炭) 8 1690 11.5
和尚岛 (煤炭) 1 270 11.1
寺儿沟 (油) 4 380 10
鲇鱼湾 (油) 2 420
────── ────── ──────
57 10444 ;聚酯短纤
性能参数
熔点: 240-260℃
燃点:580℃
导热性:220℃2小时条件下,体积无变化。
抗酸碱性:极高,经抗老化工艺处理
比重:1.36-1.38g/m3
安全性:无毒、无刺激
低温性:经-78℃实验检测纤维性能无变化,无磁性
包装:1kg/包、20kg/袋
;;分部设计;签订合同;发 货 人;发 货 人;船公司;货 运
代 理;海运操作;船公司;结算组;船公司;船公司;操作主管;;选择货船;;集装箱船(班轮);船舶适航;1.针对各方面结构要求,检验合格,按照SOLAS公约,应对船舶颁发《货船结构安全证书》,以证明船舶结构满足适航要求。
2.设备在满足各方面要求后,有关部门为船舶颁发《货船设备安全证书》,以证明船舶设备满足适航要求。
3.在船舶运营过程中,日常垃圾的分类分装在各个国家甚至挂靠港口的相关规定有所区别,海事关系处理需做出相应调整;在船舶压载水和洗舱水排放过程中,不同海域的排放范围也不尽相同,所以需特别关注。
4. 在卫生检疫方面,船舶要特别注意防鼠,
5. 船舶满足适航要求需要满足《最低配员要
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