城市轨道交通基础.doc

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教案用纸课程名称城市轨道交通基础课题一一城市轨道交通发展的背景及必要性审批签字授课时数授课班级轨道班教具授课方法讲授演示教学目的了解城市轨道交通诞生的历史和意义教学重点和难点城市轨道交通与城市化发展的关系提要教学内容方法和过程新课导入城市轨道交通介绍城市轨道交通的定义发展的必要性轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现起着越来越重要的作用经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们只有采用大客运量的城市轨道交通地铁和轻轨系统才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用

教 案 用 纸 课程名称 城市轨道交通基础 课题一 一、城市轨道交通发展的背景及必要性 审批签字 授课时数 2 授课班级 轨道15303班 教具 授课方法 讲授、演示 教学目的 了解城市轨道交通诞生的历史和意义 教学重点和难点 城市轨道交通与城市化发展的关系 提 要 教学内容、方法和过程 新课导入 (10min) 城市轨道交通介绍 城市轨道交通的定义 发展的必要性 轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们,只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统,才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。 城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。 城市轨道交通是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义。 一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。2012城市轨道交通发展国际论坛14日在深圳举行,海内外城市轨道交通领域的专家及企业围绕新融资模式,城市轨道交通网络建设与安全管理,以及开展第三方认证制度等方面进行研讨。城市轨道交通作为 教 学 用 纸 附 页 提要 教学内容、方法和过程 主要作用 支撑城市正常运行的大动脉,发展迅速。中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才说,十几年前,地铁还只是北上广等少数城市的“风景线”,但90年代后,中国许多城市在轨道交通建设上发展迅速,这十几年来建成了50多条线路,约1600多公里的运输轨道。因此,为了规范市场,建立统一标准,保障装备的安全质量,我国正在积极开展独立的第三方认证制度。为进一步规范城市轨道交通技术装备市场,保障城市轨道交通车辆及装备的安全可靠,自2011年9月起我国正式在城轨技术装备领域建立独立第三方认证制度。最后,这个认证制度还处于探索和试验阶段,上海地铁已在此方面做出一些尝试。高毓才表示,希望通过独立的第三方认证制度,能将中国城市轨道交通的认证标准与国际接轨,保障城市轨道装备生产的安全质量。 (1)城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。 (2)城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”,是解决“城市病”的一把金钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。 (3)城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施,对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。为了建设生态城市,应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式,而手掌状城市发展的骨架就是城市轨道交通。城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廓道的发展,促进城市繁荣,形成郊区卫星城和多个副部中心,从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。 (4)城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率,节省时间,改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达方便,人们出行很少乘私人车辆,主要依靠地铁轻轨等轨道交通,故城市交通秩序井然,市民出行方便、省时。 教 案 用 纸 课程名称 城市轨道交通基础 课题一 二、城市轨道交通专业门类及对人才的需求 审批签字 授课时数 2 授课班级 轨道15303班 教具 授课方法 讲授、演示 教学目的 了解城市轨道交通人才对于行业发展的重要作用 教学重点和难点 轨道交通六种人才分类、特点 提 要 教学内容、方法和过程 新课导入 (10min) 城市轨道交通的专业门类 1.城市轨道交通有较大的运输能力 城市轨道交通由于高密度运转,列车行车时间间隔短,行车速度高,列车编组辆数多而具有较大的运输能力。单向高峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道);地铁达到3万~6万人次,甚至达到8万人次;轻轨1万~3万人次,有轨电车能达到1万人次,城市轨道交通的运输能力远远超过公共汽车。据文献统计,地下铁道每公里线路年客运量可达100万人次以上,最高达到1200万人次,如莫斯科地铁、东京地铁、北京地铁等。城市轨道交通能在短时间内输送较大的客流,据统计,地铁在早高峰时1h能通过全日客流的17%~20%,3h能通过全日客流的31%。 2.城市

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