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年月铁道工程学报第期总文章编号磁流变阻尼器半主动控制研究综述李锦华陈水生刘喜辉杨宝山华东交通大学江西南昌江西省交通厅规划办公室江西南昌摘要研究目的磁流变阻尼器简称阻尼器是一种高性能和智能化的减振装置本文为了让相关人员了解有关磁流变阻尼器的研究动态研究方法本文介绍了阻尼器的半主动控制技术的研究现状综述了磁流变流体特点磁流变阻尼器的力学模型半主动控制策略等研究结果磁流变阻尼器能够提供可以调节的阻尼力也是一种比较理想的半主动控制装置可在工程应用方面获得发展关键词磁流变阻尼器半主动控制综述中图分类号文献
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磁流变阻尼器半主动控制研究综述!
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李锦华 ! 陈水生 ! 刘喜辉 ! 杨宝山
(%: 华东交通大学,! 江西 南昌 ??## %? ;! : 江西省交通厅规划办公室,! 江西 南昌 ??###? )
摘要:研究目的:磁流变阻尼器(@ABC;D8E;8F8BGHAF IAJK; ,简称@+ 阻尼器)是一种高性能和智能化的减振装
置。本文为了让相关人员了解有关磁流变阻尼器的研究动态。
研究方法:本文介绍了@+ 阻尼器的半主动控制技术的研究现状,综述了磁流变流体特点、磁流变阻尼器
的力学模型、半主动控制策略等。
研究结果:磁流变阻尼器能够提供可以调节的阻尼力,也是一种比较理想的半主动控制装置。可在工程
应用方面获得发展。
关键词:磁流变阻尼器;半主动控制;综述
中图分类号:
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