年产200KM聚氨酯保温直埋管建设项目项目建议书.docVIP

年产200KM聚氨酯保温直埋管第一章 总 论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称：年产200KM聚氨酯保温直埋管生产线建设项目 1.1.2 项目建设地点：某市头屯河工业园区 1.1.3 项目建设规模：年产200KM聚氨酯保温直埋管；其中：DN32-DN426聚氨酯保温直埋管180KM，DN529以上聚氨酯保温直埋管20KM。 1.1.4 项目投资及资金筹措：总投资6066万元。全部由某商贸有限公司自筹资金解决。 1.1.5 项目建设单位： 某商贸有限公司 项目法人：xx （公司总经理、法人代表） 1.2 项目背景 几十年来，我国的供热管道沿袭采用地沟敷设方式。供热管道地沟敷设主要存在以下问题： （1）地沟敷设管道常用的保温材料，如岩棉、珍珠岩、矿棉等材料多数防水性较差或者就是吸水性材料。这些保温材料在地沟内经水浸泡或者在热湿作用下，不仅降低了保温效果，而且年年需要维修。钢管处于热湿环境中, 缩短了使用寿命,增加了供热成本。 （2）保温外护结构采用缠绕包折方式，接缝多，热损失大。据测试，一般接缝处散热量约为其它部位散热量的5倍左右。在潮湿环境下，采用24号铅丝捆绑保温结构，铅丝很容易锈蚀断裂，引起保温层脱落，增大了管网的热损失。根据对运行三年的供热管网(珍珠岩保温)的测试，热损失高达25％左右，每千米温度降达10到20℃，远远超过国家规定的热网允许指标，能源浪费严重。 （3）由于地沟敷设供热管道的挖沟、砌沟、管道安装、管道保温、地沟回填等施工工序均在现场进行，施工人员劳动环境恶劣，施工周期长，对城市交通影响大，工程造价高。 （4）据有关资料介绍，每年新建供热管道地沟大约需运走土方4.5亿吨，运进砖灰等建筑材料2.4亿吨，往返运输上述土方和建筑材料，需用4吨位载重汽车约1.7亿车次。大量运土的汽车造成了交通堵塞、路面毁坏、尘土抛洒、尾气污染和噪声污染，给城镇环境带来很大的危害。 因此，从节约能源、降低造价、缩短工期、环境保护、提高社会效益等方面考虑，传统的地沟敷设供热管道方式必须予以改革。 为了解决供热管道地沟敷设的种种弊端，国外的一些技术发达国家，如瑞典、芬兰、丹麦、德国等国家早在20世纪30年代就开始研究和应用直埋敷设代替地沟敷设的供热方式。在丹麦、芬兰，全国90％以上的供热管道采用直埋方式。冰岛仅有十几万人口的首都雷克雅未克，采用直埋供热管道的总长度达591km。 瑞典、芬兰、丹麦、德国、意大利等国家都有一个或几个专门生产预制保温管的工厂，理论研究和产品开发进展很快。他们采用了渗漏报警检查系统，增强了直埋供热管道的安全性。丹麦的I.C.MOLLEC公司和瑞典的ECOPIPE公司，是目前世界上两个最大的生产预制保温管的厂家。这两个公司年产DN20～DN1200的预制保温管分别为1200KM和800km，其产品远销美国、欧洲、非洲等十几个国家。 我国科技人员早在20世纪50年代就开始了填充矿渣棉、预制泡沫混凝土瓦块等保温材料的供热管道直埋施工。但是因为防水性差、管道外腐蚀严重、使用寿命短等问题，直埋技术一直进展缓慢。20世纪80年代我国的供热管道直埋技术掀开了新的一页。沈阳、佳木斯、北京、大庆、黑河、阜新等地采用聚氨酯泡沫喷涂保温，外缠玻璃丝布、涂沥青的方法进行供热管道直埋敷设。到1984年，我国供热科技人员通过考察学习、引进吸收，使供热预制保温管技术和直埋技术有了长足的发展。哈尔滨、鸡西、天津等地分别从丹麦、瑞典等地引进数十公里预制保温管。哈尔滨建成一座年产200km的预制直埋保温管厂。随后全国各地尤其是我国北方地区全面推广使用聚氨酯保温直埋管技术。建设部发布了《高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管》CJ/T 114-2000与《高密度聚乙烯外护管聚氨酯硬质泡沫塑料预制直埋保温管件》CJ/T 155-2001的行业标准和《城镇直埋供热管道工程技术规程》CJJ/T81-98。 某商贸有限公司是内开发引进生产聚氨酯保温材料最早的厂家之一。根据市场要求，公司从0年代生产各大系列浇注机、高压浇注机、喷涂机，高密度聚乙烯管（黑黄夹克管），发展成集生产、销售、承接各种保温工程一条龙的企业。有限公司生产聚氨酯直埋管的企业，专业生产公称直径DNmm--DN1220mm的高密度聚乙烯壳直埋保温管、钢套管聚氨酯直埋管。公司以诚信、博大、卓越、和谐的企业理念，不断创新；以一流的设备一流的生产工艺；严谨的管理模式；完善的售后服务为依托，着力打造内知名品牌。 序号 项目名称 型号规格 数量 所在地区 备注 1 喀什农三师四十三团集中供热工程 DN89-DN478 预制直埋式保温管 敷设管线3854m 喀什 2004年 2 兵团38重点团场小城镇建设供热工程 DN20-DN450