采用内排方式修筑联络线方案设计及施工探讨.pdfVIP

第 10卷 第 1期 2012年 1月 VoL_10 N O．1 采用内排方式修筑联络线方案设计及施工探讨 程永峰 谭 军 黄 占宙 王燕军 、(神华宁夏煤业集团大峰露天煤矿，宁夏石嘴山，753004) 摘 要： 山坡露天煤矿地形相对复杂，由于历史原因，往往在矿区存在大量的建筑物和高压线路， 在这类区域挖方修路非常困难，而采用内排方式修筑道路，并根据实际情况优化设计，合理组织施 工，可以大量节约道路修筑成本，提高露天煤矿的经济效益。 关键词： 山坡露天矿 内排 设计 施工 成本 效益 中图分类号：TD21 文献标识码 ：B 文章标号：1674—8492(2012)01—048—03 纵向坡度设计为3％，道路外侧超高横坡设计为5％， 1 工程概况 其余直线路段道路纵向坡度不大于6％，路面宽度为 大峰露天煤矿是典型的山坡露天煤矿，是神宁 10m，道路外侧修筑宽度不小于3m，高度不小于 1．5m 煤业集团优质无烟煤的主力生产矿井之一。为解决 的安全土挡。道路经过地点要绕过石汝铁路火车站 生产接续和将来扩能至500万妇 的技改要求，2010 和 3个小型洗煤厂、16个高压电线柱或电线塔 、两条 年年末 ，神宁煤业集团批准大峰露天煤矿新工业广 通讯线路 ，并在 自上而下排渣时要确保道路下方 8 场(以下简称新工广)技术改造工程，在大峰采区西 户民房的安全 (见下图)。 侧靠近石汝铁路火车站处建立新的工业广场。 进入新工广原有一条联络线 ，局部坡度超过 20％，不符合技术标准，且它位于下组煤剥离区域，不 能长期留设。2010年年末，大峰露天煤矿设计在矿清 真寺北侧挖方修筑盘旋式新工广联络线。2011年4 月施工时，由于施工区域周边建筑物和人 口较多，山 体高压线密布，不能实施爆破 ，而设计位置基岩坚 硬，液压挖掘机难 以剥离，该工程随之被搁置。2011 年 5月，大峰露天煤矿新工广开工建设，截至2011 年9月底，新工广主体工程大部分完工。 2011年 7月底 ，随着新工广建设进度的加快和 大峰露天煤矿新工广联络线设计示意图 下组煤基建剥离推进 ，新工广联络线如果再不修筑， 将影响大峰露天煤矿下组煤开采和行车安全。经过 新工广平场标高为+1934水平，设计道路终点 多次踏勘后定线 ，确定定线区域无井工和露天采 标高为 +1873水平，相对高差为61m，总长为 1388m。 空区，且该区域暂无 内排规划 ，决定废弃原设计 ， 其中，设计从新工广起点向东北方向沿铁路线排渣 重新对该路进行优化设计 ，在不进行爆破的前提 至 l转弯点长度为453m，高差为 13m，综合坡度为 下 ，采用内排方式修筑新工广联络线。2011年 8月 3％下坡。自1转弯点转 6个弯至道路终点的长度 初 ，该工程开始施工。 为935m，高差达48m，平均坡度超过 5％。其 中，西 侧 1转弯点和中部 4转弯点范围内由于地形 、高 2 设计方案、施工组织及施工方法 压线线柱限制，加之其东西向宽度不超过 90m，高 2．1 设计方案 差却达 23m，造成这个范围 “三弯四路 ”最难粘线。 为了满足车辆转弯和长距离下坡安全的要求 ， 在反复计算排土 自然安息角所 占上下道路间的平 最小转弯半径设计为20m，在转弯半径范围内，道路 距后 ，最终确定将 2转弯