德国ICE1高速动车组重大脱轨事故
德国ICE1高速动车组重大脱轨事故 427出品 主讲:张瑶 德国ICE城际特快列车(英语:Inter City Express,是德国国铁为迈向国际化所注册的英文名字,简称ICE,另外ICE亦被德国国铁注册为商标),原本是以德国为中心的高速铁路系统及高速铁路专用列车系列。由联邦教育及研究部门(Bundesministerium für Bildung und Forschung)与位于波恩的交通部联邦铁路局为首的领导团队,并以西门子为主的厂商参与研发及制造,德国国铁(德语:Deutsche Bahn AG)所营运。早在1980年代德国已经研究并开发ICE高速铁路系统及列车,其服务范围除涵盖德国境内各主要大城外,还跨越邻近国家行经多个城市。 ICE一直是德国铁路乃至全德国的骄傲,ICE就是我国称为“高铁”似的铁路系统,ICE快车时速可达500公里/小时,可以把乘客在一两个小时以内从北端的汉堡运送到南部的慕尼黑。我国京沪高铁、京津高铁就计划采用德国ICE3型列车的运营模式。 ICE-V:紫色,宽阔的走廊,车头盖子像1995年的ICE-2。 ICE-1:高底盘的餐车车廂,双动力车头,车头盖子跟德国国铁商标不划分,车辆之间的红线断续(只是在ICE1中出现 )。 ICE-2:餐车车廂底盘的高度和其他ICE列车相同,动力车头的头盖可垂直打开和其他ICE列车串连。 ICE-3:没有动力车头,
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