防城港港口带式输送机系统节能改造技术研究.pdfVIP

第 14卷 第 7期 中 国 水 运 Vo1．14 No．7 2014钲 7月 Ohina Water Transport JuIY 2O14 防城港港 口带式输送机系统节能改造技术研究 罗建平 ，谢文宁 ，宋志国 ，王仲海 。，杨金栋 。 (1交通运输部水运科学研究院，北京 100088；2防尘港务集团有限公司，广西 防尘港 538001； 3海洋石油工程 (青岛)有限公司，山东 青岛 266520) 摘 要：基于各种带式输送机系统节能技术 ，结合防城港港 口现状，对防城港港 口带式输送机系统进行节能改造技 术研究，并实施减 电机节能改造 ，助推防城港港 I=1低碳发展 ，节能降耗，促进防城港绿色港 口建设。 关键词：防城港；带式输送机 ；减电机；节能 中图分类号：TD528 文献标识码：A 文章编号：1006—7973(2014)07—0161—02 防城港是全国25个沿海主要港 口之一 ，拥有泊位 41个， 其中，交通运输部水运科学研究院已与国内日照港、秦 其中万吨级以上深水泊位 26个，泊位最大靠泊能力为 20万 皇岛港等多个散货码头联合开展了带式输送机减 电机运行节 吨级 ，具备装卸各种件杂货、散货、集装箱、石油化工产品 能技术研究及应用，取得 良好效果，并通过对带式输送机减 诸货种能力及其仓储中转联运等功能。作为中国西部的第一 电机节能关键技术2【】的研究取得了多项 国家专利及软件著作 大港，在 “十二五”时期 ，大力加强节能减排等技术与装备 权。因此通过上述各种节能技术的对 比，结合防城港港 口带 的研发应用 ，推进港 口低碳发展、节能降耗 ，努力打造绿色 式输送机系统的实际情况，选定改造成本低、周期短及改造 港 口成为防城港主要任务之一。2013年防城港与交通运输 效果较好的带式输送机减 电机运行节能技术对防城港港 口带 部水运科学研究院联合进行港 口带式输送机系统节能改造技 式输送机进行改造 。 术研究并成功实施了节能改造工程。防城港港口带式输送机 二、带式输送机系统性能分析 系统节能改造技术的研究有利于推动防城港绿色港 口建设， 防城港19#泊位BC1906为堆场用带式输送机 ，水平长 同时可将其改造成果推广应用于西部其他港 口。 度547．3m ，配置1台堆取料机，驱动功率400kwX2。堆取 一 、 带式输送机系统节能技术研究 料机运行范围：距带式输送机尾部31—513m。原设计为铁矿 带式输送机柞为港 口散状物料的主要运输工具之一，也是港 石堆取作业，堆料额定输送能力4，500t／h，取料额定输送能 口主要能耗设备之一。近几年，为响应国家 “节能减排”，各港 力3，600t／h，后 由于货源的变化 ，改为煤炭堆取作业，堆料 口陆续开展了带式输送系统节能技术研究并取得一定成果。目前 额定输送能力2，500t／h，取料额定输送能力2，000t／h。本 国内外带式输送机系统节能技术…主要有以下几种，见表 1。 项 目选定该带式输送机作为研究及改造对象。防城港19#泊 表 1 带式输送机各种节能技术对 比 位工艺平面布置 图见 图1。 图 1 防城港 19#y~l位工艺平面布置 图