锚杆（索）联合支护技术实践.pdfVIP

总第177期 doi：10．3969／j．issn．1005—2798．2014．05．006 锚杆 (索)联合支护技术实践 张金 山，吴昊天 ，刘 真 ，杨 勇 (内蒙古科技大学 矿业X-程学院，内蒙古包头 014010) 摘 要：针对五虎山煤矿 12号煤层巷道在多重动压影响下难以支护的现实，采用数值模拟与现场实测相 结合的方法，利用 FLAC 有限差分软件，对巷道围岩应力和变形过程进行了动态仿真模拟，研究了动压巷 道的锚杆、锚索耦合支护设计方法问题，并在五虎山煤矿进行了工业试验。实践证明，锚杆、锚索耦合支护 方案是合理的，试验研究的锚杆、锚索耦合支护形式及其技术参数可在类似条件的巷道中推广。 关键词 ：动压巷道 ；支护方案；数值模拟 ；监测 中图分类号：TD353．6 文献标识码：A 文章编号：1005—2798(2014)05—0014—04 Bolt(Cable)CombinedSupportingTechnologyPractice ZHANG Jin-shan，WU Hao-tian，LIU Zhen，YANG Yong (MiningEngineeringInstituteofInnerMongoliaUniversityofScienceandTechnology，Baotou 014010，China) Abstract：Basedonitisdifficulttosuppo~underthedynamicpressureofNo．12CoalSeam RoadwayinWuhushanCoalMine，itused FLAC finitedifferencesoftwarebymeansofnumericalsimulationandfieldtestofcombined，itmadedynamicsimulationofsurround— ingrockstressanddeformationprocess，itstudiedthedynamicpressureroadway，boltanchorcouplingsupport designmethod，andin— dustrialexperimentwasconductedinWuhushanCoalMine．Thepracticehasprovedthatanchor，anchorcouplingsupport schemeisrea— sonable，thetestofanchor，couplingsuppo~form andtechnicalparameterscanbepopularizedunderthesimilarconditionintunne1． Keywords：dynamicpressureroadway；suppo~scheme；numericalsimulation；monitoring 五虎山煤矿为近距离煤层群开采 ，各煤层瓦斯 层瓦斯 含量分 别为 8．098ni ／t、6．853ni ／t和 含量大，如单独采用本煤层抽放，工作面准备时间较 6．782m ／t。矿井为高瓦斯矿井，绝对瓦斯涌出量为 长，同时在下层煤 回采巷道支护难度增大，两种情况 41．64 nI。／min． 相对瓦斯涌出量为 12．91nI ／t。煤 的出现极易造成矿井接替紧张。这时，对极近距离 层综合柱状如图1所示。 下部煤层回采巷道的优化布置及支护技术进行研究 2 锚杆 (索)支护参数的确定 就显得尤为重要 ，因此 ，文章的 目的是解决近距离煤 层底层 回采巷道的支护 ，实现底层 回采巷道 的一巷 针对五虎山矿 12煤层巷道围岩顶板抗压强度 多用。研究结果将会对矿井的安全高效生产有重要 较低的情况，并根据以往使用锚杆(索)联合支护的 的意义 经验 ．可以确定锚杆进行支护的主要作用