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上海長江隧橋 月底通車
【聯合報特派記者胡明揚/上海報導】
2009.10.15 04:52 am
? 全長25.5公里,世界最大的橋隧結合工程上海長江隧橋工程,確定10月31日通車啟用;未來從上海到崇明島和長興島可以直接從公路開車約45分鐘抵達,不必再坐渡輪,崇明島將結束「孤島」歷史。
上海市政府昨天在崇明島召開記者會,宣布這項消息。並公布通車後車輛通行費為7人座以下客車每次收費人民幣50元(其中隧道20元、大橋30元)。
配合長江隧橋開通,崇明將開通兩線直達上海公交車,票價人民幣12元。崇明島發車點為陳家鎮臨時交通樞紐,一條直達浦東上海科技館,另一條直達浦西共和新路、中山北路站。
上海長江隧橋工程是中國大陸國家重點公路建設規畫中,上海至西安線的重要組成部分。工程包括:長江大橋約10.3公里,長江隧道8.9 公里,路面單向寬度15米,設雙向6車道。未來從人民廣場行車至崇明島車程約45分鐘。
同時,長江大橋和長江隧道下層還預留地鐵9號線建設線路,未來完工後,民眾可以乘坐地鐵往返崇明與市區。
長江隧橋開通後,由於坐渡輪的時間還是比走隧橋短,因此水上交通不會取消,但船票可望降價。
因應長江隧橋10月底即將通車可望帶來的旅遊熱潮,上海市旅行社已規畫崇明經典二日遊,每人報價約人民幣300—400元。
由於上海長江大橋處於大海與內河相交的位置,無論從空中還是江面上,都江成為一道亮麗的風景。為了與連接綠色崇明生態島環境相符,長江大橋主橋塔上將組成主題式景觀照明。
【2009/10/15 聯合報】@ / 上海長江隧橋月底通車 將帶動長三角發展 分類:大陸交通 新聞等級:5 (中央社記者郭玫蘭上海14日電)耗資台幣586億多元的上海長江隧橋工程將於10月底通車,上海市建交委主任黃融今天說,這項工程打通上海和蘇北的交通,有利於推動長三角地區的經濟發展。上海市政府今天在崇明縣錦繡會議中心舉行記者會,介紹月底即將全面建成通車的上海長江隧橋工程情況,上海市政府發言人陳啟偉、上海市建設和交通委員會主任黃融、崇明縣縣長趙奇出席。上海長江隧橋工程是中國長江口特大型交通基礎設施項目,也是上海到西安高速公路的重要組成部分,工程始建於2004年12月28日。黃融說,工程採用「南隧北橋」(預留軌道交通線)建設方案,南起浦東五號溝,經長興島,北到崇明陳家鎮,全長25.5公里,其中長江隧道長8.9公里,長江大橋長約10.3公里。他說,這項工程是目前世界上規模最大的隧橋結合工程,在海內外首次使用,中國也建立起具智慧財產權的大型越江跨海隧道工程核心技術和相關技術標準。長江隧橋工程的主要難度,包括世界上最大直徑隧道,有超大斷面盾構隧道抗浮、超大直徑泥水盾構開挖面穩定、超大直徑襯砌結構設計等難題。及要克服特長隧道通風和降溫、隧道火災控制和救援疏散等難題。長江大橋主通航孔橋為主跨730公尺分離式全漂浮體系的斜拉橋,目前是世界上同類已建成橋樑中最大的,沒有類似經驗可供借鑑。981014 世界最大! 上海長江隧橋月底通車
(2009/10/15 00:50)
大陸新聞中心/綜合報導 上海市跨長江通往崇明島的長江隧橋工程,將在月底正式通車。這是世界上規模最大的隧橋結合工程,大幅縮短兩地的交通,而崇明島近來發展生態旅遊和保育,也等於是為上海打通了一座後花園。 上海長江隧橋工程採用「南隧北橋」的建設方案,南起浦東五號溝、經長興島,北止崇明陳家鎮,全長25.5公里,其中,長江隧道長8.9公里;長江大橋長約10.3公里。而這個工程是耗費人民幣126億元,相當於新台幣600億元。 在過去,如果要從上海到崇明島,必須到碼頭搭船到崇明島,而現在長江隧橋開通之後,只要開車直接過隧道再過大橋,就可以到了崇明島,時間節省了一半以上。長江隧橋改變了上海與崇明之間交通聯繫不便的狀況,對崇明、長興、橫沙三島的聯動發展,拓展上海市的發展空間,加快了上海城鄉經濟一體化均衡化發展。 除了縮短城鄉差距之外,崇明島近年來全力發展自然觀光,目前已經是大陸國家級的生態旅遊園區了,而等到長江隧橋在10月底正式通車,也等於為上海打造了一座海上後花園。(新聞來源:東森新聞記者李登文、張俊忠)
滬官員:長江隧橋工程啟發台灣海峽間聯繫 22:53:01 (中央社記者郭玫蘭上海14日電)上海市建交委主任黃融今天說,將於10月底通車的上海長江隧橋工程,對於兩岸聯繫具有啟發性,大陸可考慮在台灣海峽建隧道以利兩岸交通。上海市政府今天在崇明縣錦繡會議中心舉行記者會,黃融告訴媒體,上海長江隧橋工程通車後,使長三角地區聯網系統得以實現,有助於中國大陸路網的建立。他說,這項工程為將來長江兩岸連接發揮很好作用,
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