无人驾驶 - siemens.pdfVIP

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无人驾驶目录自动化等级乘客对无人驾驶的期望运营商对无人驾驶的期望西门子无人驾驶概述案例自动化等级人工驾驶司机人工控制列车司机监控列车运行司机室提示显示连续速度监督列车站间自动运行半自动列车运行自动停车及开门辅助司机驾驶列车无需列车司机无司机驾驶列车全自动运行控制仅特殊情况需人员介入全自动运无需列车司机或其他相关人员行无人值守列车运行列车全自动运行控制定义了自动化等级乘客对无人驾驶的期望其它原因缩短等候时间地铁与公交更好地衔接可用性更好新技术更低票价更多服务人员运营商对无人驾驶的期望不额外增加工作

无人驾驶 Unrestricted © Siemens AG 2017 /ingenuityforlife 目录 • 自动化等级 3 • 乘客对无人驾驶的期望 4 • 运营商对无人驾驶的期望 5 • 西门子无人驾驶概述 6 • 案例 7-20 Unrestricted © Siemens AG 2017 Page 2 03.2017 Author / Department 自动化等级 - GoA 人工驾驶 GoA 0  司机人工控制列车 SCO- 司机监控列车运行  司机室提示显示 GoA 1  连续速度监督  列车站间自动运行 STO-半自动列车运行  自动停车及开门 GoA 2 ATO辅助司机驾驶列车  无需列车司机 DTO – 无司机驾驶  列车全自动运行控制  仅特殊情况需人员介入 GoA 3 全 自 动 运  无需列车司机或其他相关人员 行 UTO – 无人值守列

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