关于衢州高铁沿线高干扰小区优化解决案例分析.docxVIP

关于衢州干扰的分析思路和解决方法 故障现象： 2014年12月份开始2015年至2月份，衢州D频段高铁附近站点干扰值升高，导致高铁沿线D频段站点无线掉线率和无线接通率恶化。 原因分析： TDD技术组网采用时分复用方式来减少上下行所需的带宽，即在TDD系统中，上行链路和下行链路共用同一频带，发送和接收在不同的时刻交替进行；所以要求各个基站间的时间严格同步；尤其是同频组网场景下，需要两种系统间在空口收发转换点上时间严格对齐，否则在同一区域使用同频段共同组网的情况下，彼此就成为对方空口数据上下行的干扰。 现网设置中LTE F频段与TDS间通过固定偏置（大部分厂家已采用了软件固化方式，无需后台设置，默认为-692.97us），达到收发转换点的时域对齐；但是D频段设置不统一，大体上存在2种配置，1种为与F频段对齐，如诺西、中兴；1种为不设置偏置，与TDS对齐；两种设置目前看来无优缺点，但是必须设置统一，否则会在边界区域产生D频段干扰。 ?厂家D频段帧偏置设置值诺西692.97us中兴700.00us大唐0us华为700.00us贝尔0us 衢州公网站点D频段在12月21日出现干扰，干扰出现时间和华为高铁站点开通时间一致。 衢州全网高铁公网、专网共站情况（地图核查的） D频段F频段不共站共站不共站共站29107420高