FESTO气缸技术讲解.PDF

FESTO 气缸技术讲解 FESTO 气缸活塞杆必须注意： 当销子每敲进3～5mm 时要将连杆撬动几下．以防打偏咬住连杆。将活塞销卡簧(挡圈)装上。安装时，要把挡圈完全放 进销孔凹槽中，并不得松动。安装活塞杆时，应注意方向和顺序。如上海一 50 型拖拉机，第一道环装镀铬环，内倒角 一面朝向活塞顶；第二、三道环倒角一面背向活塞顶，所有机型安装方法都必须按说明书要求安装。 FESTO 气缸是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的 运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个 产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为 Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆 的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。 不锈钢FESTO 气缸的用途： 不锈钢 FESTO 气缸主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴， 纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助 于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高 油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐 磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动 时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径 160mm 镜博士牌削滚压头(45 钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压 后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um 减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲 劳强度提高25% 。油缸使用寿命，提高2～3 倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高 15 倍左右。以上数据说明，该滚压工 艺是高效的，能大大提高油缸杆的表面质量。