34专用车设计及更改管理办法.docVIP

文件编号：FT228-QC-34 1 目的和适用范围 对设计更改进行控制，确保设计更改的正确性及有效性，保证产品图样和技术文件与产品的一致性。 本程序适用于本公司所有产品图样及设计文件的更改控制。 2 术语 2.1 主要结构：前推前板总成、底板总成、副车架总成，液压系统、上装连接方式，关键外购件变更、整车VI设计。 2.2 一般结构：在公司资源保障范围与功性能无关、成本降低，侧板总成、后板总成及附件设计。 2.3 特殊结构：不在公司资源保障范围内个性化需求。 2.4 设计方案：依据顾客或营销公司更改需求初步分析设计更改与结构、功性能、工艺、成本、质量及断点等相关联要素分析，初步编制设计方案并确定更改级别。 3 设计更改评审内容 3.1 结构：主要结构、一般结构、特殊结构。 3.2 功、性能：提高、不变、降低。 3.3 工艺：加工方法改变、工艺路线改变，原材料变化。 3.4 成本：提高、不变、降低。 3.5 断点管理：设计更改导致成品、在制品、市场商品更改及过渡时间断点确定。 4 设计更改分级 分类 项目 A类 B类 C类 D类 设计 结构 一般结构 √ 主要结构 √ √ 特殊结构 √ 功、性能 不变 √ 提高 √ 降低 √ √ 工艺 保障能力内 √ 保障能力外 √ 成本 不变 √ 降低 √ 提高 相应销售价格提高 √ ≤200，相应销售价格不提高 √ ＞200，相应销售价格不提高 √ 采购 资源范围内 √ √ 资源范围外 √ √ 5 设计更改评审组织方式 5.1 评审方式：以评审会形式组织评审，依据“设计更改分级”通知相关人员参加评审会。 5.2 评审对象：设计方案。 5.3 评审内容：设计更改对结构、功性能、工艺、断点、成本、质量等环节影响与控制。 5.4 评审结论：由会议主持人对设计方案提出修订意见。 5.4 记录：设计更改评审表。 6 职责 6.1 专研所：负责设计更改方案的编制，并按照设计更改评审内容要求编制相关技术文件，组织评审会，负责评审记录表填写并报批，对产品图样和设计文件进行更改，产品平台标准化，技术文件归档管理。 6.2 自卸、罐式车部：重点负责设计更改后工艺保证能力评价，并依据工艺保证能力对设计更改提出修订意见，设计更改后生产准备及制作实施，工装模具投入报批与组织实施等。 6.3 订单推进科：重点负责设计更改是否满足市场需求以及成本变化市场接受度分析，对设计更改提出修订意见，样车完成后参加质量技术部组织Audit评审并确认，负责商改后市场反馈信息收集与传递。 6.4 财务部：对设计更改成本与价格管理，固定资产投入管理。 6.5质量技术部：重点负责质量体系保证能力评价及更改后过程控制、样车Audit评审并确认，编制“验证报告”并报批。 6.6“设计更改”报批管理如下： 管理 类别 输入/出物 责任人 审核 会签 审定 批准 A类 《设计更改通知单》 项目负责人 技术部部长 自卸车部、罐式车部、质量控制科 / 副总工 B类 《设计更改评审表》 《设计更改通知单》 项目负责人 技术部部长 自卸车部、质量控制科、采购部 副总工 分管副总 C类 《设计更改通知单》 《设计更改评审表》 技术部长 副总工 自卸车部、质量技术部、财务部 分管副总 欧曼技术中心 《验证报告》 质量控制科科长 质量技术部部长 专用车研究所、自卸车部、罐式车部、采购部 / 分管副总 D类 《设计更改通知单》 《设计更改评审表》 技术部长 副总工 罐式车部、质量技术部、财务部 分管副总、欧曼技术中心 总经理 《验证报告》 质量控制科科长 质量技术部部长 自卸车部、罐式车部、专研所、财务部 分管副总 总经理 程序内容 7.1设计更改评审按照序号3、4、5、6的相关要求组织评审并报批后方可开展具体设计更改作业。 7.2设计更改一般分为S图更改和A/B图更改。 7.3设计更改的原因是生产加工性要求、市场质量信息、顾客特殊要求或设计改进的要求，必须在更改通知单中表明，来自市场用户的信息必须将文件（如用户传真等）交资料员归档保存。 7.4 设计更改除用户特殊要求外，不得降低产品质量，不得违背有关标准的规定。 7.5若因更改需更新图纸和文件，由项目负责人组织绘制新图、编制新文件，其换发按《文件和资料控制程序》执行。所有的设计更改必须填写产品图样及设计文件采用与更改通知单，经分管副总或副总工批准后发放；。 7.6产品设计人员将更改通知单发放到质量技术部和相关生产单位，上述部门的人员接到通知单后，按通知单要求对使用图纸做出更改。 7