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途昂全面出击，让驾驶者尽享驾驭乐趣本文的主角是上汽大众旗下的一款SUV车型，它于上个月新鲜面市，却令众销售们措手不及。殊不知在上市前销售们对其销量做了一番估量，然而在上市之时人潮拥挤的场面让人不得不惊叹。此爆款车型为途昂，途昂好不好，我们大可以去4S店一探究竟。关于途昂，你是不是被它方方正正的外观所吸引，你是不是被它富有立体感的车身线条所吸引，你是不是被它超大车身所吸引，没关系，不止你一个人这么想，前方有大批队友在等你。移步车内，标志的方向盘造型，浓郁的大众风味，层次分明的内饰设计。惊觉仪表盘竟然没有使用全液晶屏，好在并不影响正常使用，毕竟车无完车，这么一点点小不足还是可以接受的，要不然就显得有点吹毛求疵了。再看中控台，功能分区完全清晰，不用担心找不到某某功能，不用担心混淆某某功能。大屏幕主要负责多媒体导航等等操作，屏幕下方的旋钮按键负责控制车内的空调。学起来简直不能在方便了。途昂好不好？它深处有着2.5T V6 涡轮增压发动机，最大功率达到220kW/6000rpm，峰值扭矩500Nm/2750-3500rpm，百公里加速时间仅为6.9秒，百公里综合油耗仅为10.1L，立享巅峰驾驶，经济燃油。自然是好。你知道任意切换驾驶模式的快感吗？途昂有8种驾驶模式可供选择，驾驶者可以在8种驾驶模式之间随心切换，5种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。使车辆轻松胜任各种路况，让驾驶者尽享驾驭乐趣。4MOTION智能全时四驱加上最新的DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，传承德国品质，在实现动力自由分配的同时能够无级切换输出的扭矩配比，达到全时四驱工况。做到换挡迅速，使驾驶乐趣无限被放大。若要问起试驾过途昂车的车友途昂好不好，相信他的回答一定是肯定的。而且最重要的是途昂的价位在同级车里算是划算的了，如此性价比高的神车，你还在等什么！
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