有关气缸类型试题.DOC

点火系统习题 一、填空题 1.使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为 最佳点火提前角。 2.电控点火系统一般由电源、 传感器 、ECU 、 点火器、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 3.对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角。 4.最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后10度。 5.最佳点火提前角的数值与 燃料性质、 转速、 负荷、 燃烧室的形状 等很多因素有关。 6.辛烷值较低的汽油抗暴性较 差。点火提前角则应 减小。 7.日本丰田车系中，实际的点火提前角等于 初始点火提前角、 基本点火提前角和__修正点火提前角之和。 8.点火提前角的主要修正项目有水温修正 、怠速稳定修正、 空燃比反馈修正、爆震传感器。 9.水温修正可分为暖机修正、 过热修正。 10.爆燃传感器一般安装在 气缸体上。 二、判断题 1．点火提前角过大，会造成发动机温度升高。（ √ ） 2.发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。（√） 3.轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（√ ） 4.增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。（× ） 5.当发动机的负荷减小时，气缸内的温度和压力均降低。（√ ） 6.不同的发动机控制系统中，对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的。