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大跨径索桥覆冰型式及气动力特性研究
Long-span Bridges in Ice Type
And Aerodynamic Characteristics Research
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:He Yu hong
Supervisor:Prof. Li Jiawu
Chang’an University, Xi’an, China
摘 要
在容易形成冻雨的高原地带,以及一些寒冷气候区域修建大跨径索桥时,桥上可能
会结冰。覆冰物会改变索桥的拉索或加劲梁的截面形状,形成不稳定的气动外形,引发
桥梁的风致振动,严重威胁大跨索桥的安全。因此,对覆冰索桥抗风特性的研究非常必
要。本文的研究工作主要包括如下几项:
1.斜拉索的覆冰型式研究。查阅国内外覆冰研究的相关文献资料,了解覆冰现象的
研究现状;以哇加滩大桥为实例做结冰试验,采集、分析数据;总结出拉索三种主要的
结冰型式:A 型覆冰;B 型覆冰;C 型覆冰。
2.覆冰斜拉索的气动力特性研究。针对拉索的三种主要结冰型式,分别建立拉索结
冰后的有限元模型。采用 CFD 软件进行数值模拟,计算各种风向角下的升力系数和阻
力系数,并作出气动力系数与风向角之间的高次多项式关系曲线,将静气动力系数的
CFD 计算结果拟合成关于风向角的高次多项式。
3.覆冰主梁气动力特性的风洞试验研究。针对两种主要的主梁覆冰型式;即D 型覆
冰和 E 型覆冰,分别制作覆冰节段模型,并进行测力风洞试验和测振风洞试验,考虑三
分力系数、颤振、涡振;研究主梁覆冰型式对桥梁气动力特性的影响。
关键词:覆冰,气动力,三分力系数,数值模拟,节段模型,风洞试验,涡振,颤
振
I
Abstract
In the highlands of freezing rain and some cold climate area construction of long-span
suspension bridge, the bridge may freeze. The ice will change bridge cable or stiffening girder
cross section shape, the unsteady aerodynamic shape could cause the wind-induced vibration
of bridge, which threatened the safety of long-span Bridges in, therefore, the ice bridge wind
resistance characteristics of the study is very necessary. In this paper, the research work
mainly includes the following items:
1. Ice forces of type research. Ice research related literature at home and abroad, make
further understanding about the study of ice; Ice to wow home beach bridge as an example to
test, data collection, analysis; Summed up the lasso freezes three main types: type A ice; Type
B ice’s ice.
2. The ice the aerodynamic characteristics of the stay cables of the research. For freezes
three main types of cable, finite element models of lasso freezes, respectively. And
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