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第40页——封底-港珠澳大桥管理局
HONG KONG-ZHUHAI-MACAO BRIDGE 港珠澳大桥 2017年2月 总第三十六期
技术 TECHNOLOGY
沉管隧道纵向计算需求与理论探讨
不均匀沉降将直接影响结构的内力与水密性。因此,节段式沉管 种构造形式使得节段接头也可承受一定的变
隧道的纵向计算与分析不容忽视,它也是管节方案比选、地基处 形。
理、接头止水带选型、管节长度与节段长度确定的重要依据。
沉管隧道纵向计算需求
沉管隧道的结构特点 与力学特点分析
图3 地基刚度变化示意
钢筋混凝土箱式结构 从沉管隧道的结构构造特点可看出,由
于其在纵向上存在大量接头且接头构造较为 会有明显影响。欧洲的经验主要是以一定的偏差波动(一般取
1894 年美国在波士顿首次采用沉管法成功修建一条输水管 复杂,其结构为柔性的长条形结构,变形敏感,
图1 管节接头构造示意 15% ~ 20%,如图 3)和根据管节长度计算出的最不利偏差波长
线,1910 年在底特律河用该工法修建了世界第一座用于铁路交 对河、海床地基要求较高。纵向计算需要解
进行计算,并以此进一步确定 CPTu 的布孔间距。在单独考察某
通的水下隧道,1930 年建成了连接美国底特律和加拿大温特索 答沉管隧道在设计使用期内,由于外界荷载、
个接头时,还可以考虑将接头两侧一定范围的地基
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