销售目标1551万辆解放2016年商务会隆重召开-全国商用车配件产销.DOC

本期热点关注: “十三五”发展思路明确内燃机再制造行业的重点任务 热点关注 2 “十三五”发展思路的明确内燃机再制造行业的重点任务 2 企业信息快递·商用车 2 主要看气质和颜值东风商用车发布4个平台9款新车 3 销售目标15.51万辆 解放2016年商务会隆重召开 5 中联重科打造泵车4.0精品 7 企业信息快递·发动机 8 玉柴海外销量创历史新高远超目标销量 8 云内研发能力创新源自积累 9 企业信息快递·零部件 11 威博特optiride空气悬挂等技术供应东风柳汽 11 中国轮胎企业加速美国建厂 11 进出口信息 12 海外市场新突破88辆徐工大吨位自卸车发往尼日利亚 12 产销数据 12 2015年11月货车生产、销售汇总表 13 2015年11月客车生产、销售汇总表 13 2015年11月客车非完整车辆生产、销售汇总表 13 2015年11月货车非完整车辆生产、销售汇总表 13 2015年11月半挂牵引生产、销售汇总表 13 2015年11月货车非完整车辆企业生产、销售情况表 13 2015年11月汽车总体数据生产、销售情况表 13 2015年11月汽车（分车型）生产汇总表 13 2015年11月汽车（分车型）销售汇总表 13 2015年11月商用车生产、销售汇总表 13 2015年11月客车（分车型）生产、销售汇总表 13 2015年11月乘用车生产、销售汇总表 13 2015年11月汽车发动机（按燃料类型）生产企业（生产量、销售量）情况表 13 展会动态 13 2016第十四届（北京）国际铸造展览会招商火热进行中 13 热点关注 “十三五明确内燃机再制造行业的重点任务 十三五规划明确了内燃机再制造行业的重点任务，任务细化到内燃机方方面面。?在乘用车用发动机，汽油机方面。重点推广增压、缸内直喷技术、废气再循环（EGR）、阿特金森或米勒循环技术、优化燃烧过程，提高压缩比，提高整机热效率，推广轻量化和低摩擦技术。柴油机方面，应用电控高压喷燃油喷射系统、高效增压中冷系统，废气再循环（EGR）。在轻型车用柴油机方面。加快电控高压燃油喷射、高效燃油滤清、高效增压、废气再循环（EGR）和颗粒捕集器（DPF）等技术的推广应用，加强复合式处理技术的应用研究。优化整车标定和匹配技术。在中重型商用车用柴油机方面。推广两级增压技术应用，降低转速和采用电控冷却润滑技术。采用复合式后处理技术。应用发动机热管理技术。在非道路移动机械用柴油机方面。采用增压及增压中冷技术，采用电控高压燃油喷射、废气再循环（EGR）技术。鼓励采用后处理技术。优化与配套装置的匹配。在船用柴油机方面。采用电控燃油喷射技术，高压比增压技术，推广系统余热回收利用、废气再循环（EGR）技术、后处理技术的应用。在通用小型汽油机及摩托车用汽油机方面。推广四冲程汽油机空燃比精确可控的电控技术应用，开展通用小型汽油机及摩托车用汽油机高效传动和动力匹配、性能优化和排气后处理技术的产业化应用。在替代燃料内燃机方面。推广适用于替代燃料内燃机专用润滑油和非常规排放后处理技术，开展新型替代燃料燃烧技术研究。深化替代燃料发动机与现有发动机制造体系兼容。在内燃机绿色制造方面。重点推广薄壁铸造、高压铸造、精密铸锻、热处理及表面加工等绿色制造工艺，推广使用高动态交流电力测功器、低耗能产品出厂试验测试装置以及高效能量回收技术。在内燃机再制造方面。采用损伤修复以表面强化等关键技术，优化工艺流程，提高和完善再制造产品检测技术和装备，建立健全有利于旧件回收的市场体系，开展发动机及其关键零部件再制造。在产品模块化及制造智能化方面。推广燃油喷射及滤清系统、增压及进气系统、冷却润滑系统、排气及后处理系统的模块化设计和协同控制技术。推动发动机及零部件生产过程智能化，?推广采用先进加工中心、机器人、在线监测等设备的智能化生产线。 12月15日，东风商用车2016年度新商品发布仪式在湖北武汉隆重举行。东风商用车有限公司总经理黄刚等多位东风商用车高层出席了本次发布会，并在现场与全国各地的媒体分享了本次发布的新车。 涵盖4个产品平台“个个自带闪光点”在各家企业都在为商务年会做准备之时，东风商用车却选择于12月16日商务大会召开前夕，在武汉举行年度新车发布会，可谓别出心裁。东风商用车这么做，自然有其底气所在，除了今年相对不错的业绩和稳定的市场占有率之外，本次发布会上展示的新车也个个自带闪光点。据介绍，得益于东风商用车有限公司丰富齐全的商品线，经过多年精耕细作，东风商用车在代表行业发展趋势的车型一直在行业处于领先的地位，特别是快递、冷链、危化、零担等细分市场的份额高达50%以上。为了巩固细分市场优势地位，促进国内物流更加高效发展，东风商用车在原有良好产品的基础上，通过技术升级，品质优化，进一步细分物流市场，推出9款新车型，满