固定式海洋平台结构风险设计方法综述 - 中国海洋工程学会.pdf

第３５卷第 １期 海 洋 工 程 Ｖｏｌ. ３５ Ｎｏ. １ ２０１７年１月 ＴＨＥ ＯＣＥＡＮ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｊａｎ. ２０１７ 　 　 文章编号:１００５￣９８６５(２０１７)０１￣０１４７￣１０ 固定式海洋平台结构风险设计方法综述 １ꎬ２ １ 李晓冬 ꎬ唐文勇 (１. 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室ꎬ上海　 ２００２４０ꎻ２. 青岛理工大学 山东省城市灾变预防与控制 工程技术研究中心ꎬ山东 青岛　 ２６６００３) 摘　 要:海洋平台的结构设计中主要考虑海洋环境和工作荷载作用ꎬ但近年来事故荷载的影响日益引起设计者关注ꎮ 在此背 景下ꎬ以固定式导管架平台结构为目标ꎬ综述当前针对事故荷载的风险设计方法的应用现状ꎮ 首先论述在事故极限状态设计 中应用风险分析的必要性ꎻ随后综述通用规范ꎬ如ＮＯＲＳＯＫ、ＤＮＶ、ＡＰＩ等规范系列中对风险分析方法的使用现状ꎬ包括风险决 策的不同层次、安全标准的各类形式ꎬ重在分析各类规范相关规定的异同ꎬ探讨各类方法的适用性ꎻ最后结合我国现状ꎬ论述 若针对事故荷载编制基于风险方法的设计规范ꎬ目前尚存的问题ꎬ以及解决途径ꎮ 关键词:海洋平台ꎻ结构设计ꎻ基于风险的设计ꎻ安全水平ꎻ风险分析ꎻ概率法 中图分类号:Ｐ７５１　 　 　 文献标志码:Ａ　 　 　 ＤＯＩ:１０.１６４８３/ ｊ.ｉｓｓｎ.１００５￣９８６５.２０１７.０１.０１７ Ｒｅｖｉｅｗｓ ａｎｄ ｃｏｍｍｅｎｔｓ ｏｎ ｒｉｓｋ￣ｂａｓｅｄ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｆｉｘｅｄ ｏｆｆｓｈｏｒｅ ｐｌａｔｆｏｒｍ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ １ꎬ２ １ ＬＩ Ｘｉａｏｄｏｎｇ ꎬＴＡＮＧ Ｗｅｎｙｏｎｇ (１. ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏ Ｔｏｎｇ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＳｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｏｃｅａｎ ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＳｈａｎｇｈａｉ ２００２４０ꎬＣｈｉｎａꎻ２. Ｑｉｎｇｄａｏ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＳｈａｎｄｏｎｇ Ｕｒｂａｎ Ｄｉｓａｓｔｅｒ Ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ＣｅｎｔｅｒꎬＱｉｎｇｄａｏ ２６６０３３ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｌｙꎬｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆ ｏｃｅａｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｌｏａｄｓａｎｄｗｏｒｋｉｎｇｌｏａｄｓａｒｅｎｏｒｍａｌｌｙ ａｓｓｅｓｓｅｄｉｎｏｆｆｓｈｏｒｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｅｓｉｇｎꎬ ｂｕｔ ｔｈｅ ａｃｃｉｄｅｎｔａｌ ｌｏａｄｓ ｅｆｆｅｃｔｓ ｈａｖｅ ｇｏｔｔｅｎ ｍｏｒｅ ａｎｄ ｍｏｒｅ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ ｒｅｃｅｎｔｌｙ. Ｉｎ ｔｈｉｓ ｃｏｎｔｅｘｔꎬｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｓｔａｔｕｓ ｏｆ ｒｉｓｋ￣ｂａｓｅｄ ａｃｃｉｄｅｎｔａｌ ｌｉｍｉｔｅｄ ｓｔａｔｅ ｄｅｓｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｆｏｒ ｆｉｘｅｄｏｆｆｓｈｏｒｅｐｌａｔｆｏｒｍ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗｅｒｅ ｃｏｍｍｅｎｔｅｄ. Ｉｎ ｄｅｔａｉｌꎬｔｈｅｎｅｃｅｓｓｉｔｙ ｏｆ ｕｓｉｎｇ ｒｉｓｋ ａｎａｌｙｓｉｓ ｍｅｔｈｏｄ ｉｎ ａｃｃｉｄｅｎｔａｌ ｌｉｍｉｔｅｄ ｓｔａｔｅ ｄｅｓｉｇｎ ｗａｓ ｆｉｒｓｔｌｙ ａｎａｌｙｚｅｄ. Ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙꎬｓｏｍｅ ｒｉｓｋ￣ｂａｓｅｄ ｄｅｓｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄｓ ｉｎ ｇｅｎｅｒａｌ ｓｔａｎｄａｒｄｓꎬｅ.ｇ. ＮＯＲＳＯＫꎬＤＮＶ ａｎｄ ＡＰＩ ｓｔａｎｄａｒｄꎬｗｅｒｅ ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄꎬｗｈｉｃｈ ｉｎｖｏｌｖｅｄ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｌｅｖｅｌｓ ｏｆ ｒｉｓｋ ｄｅｃｉｓｉｏｎｓ ａｎｄ ｋ