最终版论文汽车动力性与燃油经济性分析计算.docVIP

太原科技大学本科毕业设计 汽车动力性与燃油经济性计算分析 学 院 机械工程学院 专 业 工程机械 姓 名 马 勋 学 号 201018050112 班 级 机自101204 评 阅 老 师 指 导 教 师 张 福 生 完 成 日 期 2014年6月8日 太原科技大学 Taiyuan University of Science and Technology 摘 要 汽车动力性是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车是一种高效率的运输工具，运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。所以，动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。动力性代表了汽车行驶可发挥的极限能力。 本文是以桑塔纳2000车型和数据为对象，进行汽车动力性和燃油经济性分析计算，研究了汽车动力性评价的各种方法和评价指标，介绍了动力性评价的主要参数：最高车速、加速时间、最大爬坡度。首先将汽车发动机以及各原始数据进行汇总并列表，然后通过相关公式计算出用于评价性能的数值（如最高车速，爬坡度等）。 此外，本文还在MATLAB中定义数据变量，构成变量体系，通过编程利用变量绘制曲线,最终确定该车动力性较强，燃油经济性为普通级。 最后根据曲线特性分析该车的动力性和燃油经济性，针对结果提出改进和优化的建议。 关键词：汽车动力性；燃油经济性；MATLAB；优化设计 MATLAB vehicle power performance and fuel economy calculation is based on the analysis Abstract Vehicle dynamics refers to the good, when driving on a flat road, the car suffered from the decision of the longitudinal force, can achieve an average speed. Automotive is a highly efficient means of transport, transport efficiency depends largely on the level of dynamic performance of the car. Therefore, power is the most basic variety of performance cars, the most important performance. Dynamic represents the limit of cars with the ability to play. This article is based on data of Santana 2000 models and objects of automotive power and fuel economy calculation analysis, research and evaluation of the various methods of evaluation of vehicle dynamics, and introduces the dynamic evaluation of the main parameters: maximum speed, acceleration time , Max-gradeability. First, gather the data of the car engine and make a list of the raw data, and then calculate the correlation formula which used to evaluate the performance of value (such as maximum speed, climbing, etc.). What’s more, this article defines the data variables, and build the system of data variables, use the variables with programming