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汽车照明与信号系统汇编
第五章 汽车照明与信号系统 汽车照明和信号灯的种类及用途 前照灯的结构与种类 转向信号灯闪光器 各种信号装置 电喇叭 照明及灯光信号的种类及用途 汽车灯系按其安装位置和用途不同,可分为:外部照明装置、内部照明装置和汽车灯光信号装置。 照明用的灯具有前照灯(大灯或头灯)、雾灯、示宽灯(小灯)、牌照灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。 信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯和指示灯等。 前照灯 前照灯的照明要求 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明。使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。 随着汽车行驶速度的提高,对汽车前照灯的照明距离也相应要求越来越远。 应具有防止眩目的装置,确保夜间两车迎面相遇时,不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。 前照灯的光学系统 前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 组合灯具 反射镜 表面形状呈旋转抛物面,其内表面镀银、铬或镀铝,然后抛光。 一般采用真空镀铝,反射系数可达94%以上。 反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方 配光镜 配光镜又称散光玻璃,它是用透光玻璃压制而成,是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。 作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射,使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。 充气灯泡 汽车前照灯常用的灯泡有普通充气灯泡和卤钨灯泡 普通充气灯泡:其灯丝用钨丝制成(钨的熔点高、发光强)。灯泡内充以约86%的氩和约14%的氮的混合惰性气体。 卤钨灯泡 卤钨灯泡:在惰性气体中加入了一定量的卤族元素(氟、氯、溴、碘等),利用卤钨再生循环反应的原理制成的。 卤钨灯泡尺寸小,泡壳用耐高温、机械强度较高的石英玻璃或硬玻璃制成,所以充人惰性气体的压力较高 氙气灯 氙气灯是一种高压气体放电灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,在两个电极之间形成电弧并发光。 前照灯防眩目的措施 双丝灯泡 远光灯丝位于反射镜焦点处,近光灯丝位于焦点的上方 前照灯防眩目的措施 带配光屏双丝灯泡 远光灯丝位于反射镜的焦点处,近光灯丝位于焦点前方且稍高出光学轴线,其下方装有金属配光屏 前照灯防眩目的措施 非对称配光屏双丝灯泡 配光屏安装时偏转一定的角度,使近光灯的光形有一条明显的明暗截止线 Z形配光 前照灯的类型 半封闭式前照灯:配光镜与反射镜用粘结剂等方法粘合,灯泡可以从反射镜后端装入。 优点是灯丝烧断只需更换灯泡,缺点是密封性不良 前照灯的类型 封闭式前照灯:反射镜和配光镜熔焊为一体,形成灯泡,灯丝焊在反射镜底坐上。反射镜反射面经真空镀铝,灯内充以惰性气体与卤素。 优点是密封性能好,反射镜不会受到大气的污染,反射效率高,使用寿命长。 前照灯的电子控制装置 前照灯会车自动变光器:会车时,自动变换远光为近光;会车后,变换近光为远光 前照灯昏暗自动发光器:检测到外部光线较弱时,自动接通前照灯电路 前照灯关闭自动延时器:当汽车夜间停入车库后,为驾驶员下车离开提供一段时间的照明 前照灯状态自动调整系统:根据汽车负载的不同自动调整前照灯前倾的角度 转向信号灯的闪光器 为了指示车辆的行驶方向,便于交通指挥,汽车上都装有转向信号灯。当汽车转向时,通过闪光器使左边或右边的前、后转向信号灯闪烁发光。如遇危险情况,前、后、左、右转向灯同时发出闪光,作为危险警报信号。闪光器按用途有转向和报警之分。 电热式闪光器 电容式闪光器 带继电器的有触点晶体管式闪光器 全晶体管式(无触点)闪光器 普通集成电路电子闪光器 同样利用电容的充放电原理,由集成电路控制VT交替导通和截止 故障停车信号装置 故障停车信号灯常与转向信号灯共用一组灯泡,分别由转向信号灯开关、故障停车灯开关控制。 制动信号装置 制动信号装置主要由制动信号灯和制动信号灯开关组成。 制动信号灯开关安装在汽车制动回路中 倒车信号装置 倒车信号装置由倒车信号灯、倒车信号灯开关以及倒车报警器等组成。 倒车信号灯开关 倒车灯开关安装在变速器盖上,倒车时变速杆拨到倒档位置,倒档拨叉轴上的凹槽对准钢球,两个并联弹簧将推杆连同钢球向下推至极限位置,使触点闭合 汽车喇叭 汽车喇叭 汽车喇叭是用来在汽车运行中警示行人和其他车辆注意交通安全的声响信号装置。按使用能源的不同,分为电喇叭和气喇叭两种。 气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响。 电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响,其声音悦耳,广泛使用于各种类型的汽车上。 汽车喇叭 汽车喇叭 喇叭继电器 * * 灯泡发出的光色和日光灯非常相似,亮度是卤钨灯泡的三倍左右,使用寿命是卤钨灯泡的五倍。
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