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汽车及发动机认知
(一)汽车诞生: 1886年,Benz和Daimler分别设计生产了第一辆三轮、四轮汽车,被誉为汽车之父。 (四)中国汽车工业发展及现状: 1、汽车工业创建成长阶段(1953-1981)1981年我国汽车产量17.6万辆。 2、汽车工业改革开放阶段(1982-1993)1993年我国汽车产量129.7万辆,居世界12位。 3、汽车工业快速增长期(1994-2003)2003年我国汽车产量444.37万辆,居世界4位。 4、汽车工业爆发式增长期(2003-至今)2010年我国汽车产量1826万辆,居世界1位。 (一)汽车分类 乘用车:轿车、旅行车、越野车、专用车等 商用车:客车、货车、半挂牵引车等 2、按发动机布置和驱动方式分 2、按发动机布置和驱动方式分 轿车的分类 客车的分类 1)按汽车的长度分类: 类型 车辆长度(m) 微型 <3.5 轻型 3.5-7 中型 7-10 大型 10-12 超大型 >12(铰接式) 10-12(双层) 类型 总质量(t) 微型 < 1.8 轻型 1.8-6 中型 >6-14 重型 > 14 一、汽车的动力性 汽车的动力性是指汽车直线行驶在良好路面上所能达到的平均行驶速度。它主要由3方面来评定。 1、最高车速 指在平坦良好的路面上,汽车能够达到的最高行驶车速。 2、加速时间 通常用原地起步加速时间和超车加速时间来衡量汽车的加速能力。加速时间短,表示车的加速能力好,平均车速高。原地起步加速时间是指汽车由1档或2档起步,并以最大的加速强度逐一换至最高档后,达到某一预定距离或车速所需的时间。一般常用从0-100km/h所需秒数表明汽车原地起步的加速能力。超车加速时间是指用最高档或次高档由30km/h全速加速至某一高速所需的时间。 3、最大爬坡度 汽车的最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上1档的最大爬坡度,所谓坡度是指坡道的垂直高度与坡道的水平长度之比值,一般用百分数表示。最大爬坡度表示汽车的爬坡能力。 二、汽车的经济性 汽车的经济性是指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作的能力。燃料经济性常用一定运行工况下,汽车行驶的百千米燃料消耗或一定的燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。 三、汽车的制动性 汽车的制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。有3方面的评价指标: 1、制动效能 指在良好的路面上,汽车以一定的初速度制动停车的制动距离或制动时汽车的减速度,它是制动性能最基本的评价指标。 2、制动效能的恒定性 是否是指在高速或下长坡的连续制动中,制动器温度显著升高时制动效能保持的程度,这种性能又称为抗热衰退性。 3、制动时的方向稳定性 指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑或丧失转向能力而按驾驶人给定方向行驶的性能。 四、安全性 撞击性能、气囊方式及数量、防撞梁等。 五、汽车的操纵稳定性 操纵稳定性包含互联两部分---操纵性和稳定性。操纵性是指汽车快速准确地响应驾驶人发出的转向指令的能力;稳定性是指汽车受到外界干扰时,能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。 六、汽车的行驶平顺性 是指汽车在一般使用速度范围内行驶时,能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒适和疲乏感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。 七、汽车的通过性 是指汽车在一定装载质量下能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带以及克服各种障碍的能力。评价汽车通过性的参数有几何参数和支承-牵引参数。通过性几何参数有最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、最小转弯半径、最大通道宽度等。 1、最小离地间隙 最小离地间隙是汽车除车的最低点与路面间的距离。它表示汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。 2、接近角与离去角 接近角与离去角是指自车前、后突出点,向前、后车轮引切线时,切线与路面之间的夹角。它表示汽车接近或离开障碍物时,不发生碰撞的能力。接近角和离去角越大,则汽车的通过性越好。 3、纵向通过角 当分别切于静载车轮前、后轮胎外缘,且垂直于汽车纵向对称平面的两平面,交于车体下部较低部位时,车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角,为车辆可以超越的最大角度。纵向通过角越大,汽车的通过性越好。 4、最小转弯直径和最大通道宽度 汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心,在地面上形成的轨迹圆直径,表示车辆在最小面积内的回转能力和通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。 5、最大通道宽度 汽车最远点最小转弯直径,与最近点最小转弯直径之差的一半。车辆所需的通道宽度越窄,通过性越好 小 结 1、汽车的组成 2、汽车分类有几种? 1)按照国家标准,分为乘用车、商用车 2)
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