压紧式内胎气门嘴 - inmetro.pdfVIP

ICS 83.160.01 G 41 中华人民共和国国家标准 GB1796.1—200× 部分代替GB 1796-1996 轮 胎 气 门 嘴 第1 部分：压紧式内胎气门嘴 Tyre valves -Part 1:Clamp-in valves （ISO 9413：1998，Tyre valves-Dimensions and designation， NEQ） (报批稿) 200 ×- ××- ××发布 200 ×- ××- ××实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会发布 GB1796.1-200× 前 言 本部分第 9 章为强制性的，其余为推荐性的。 GB 1796《轮胎气门嘴》分为六个部分： —第1部分：压紧式内胎气门嘴； —第2部分：胶座气门嘴； —第3部分：卡扣式气门嘴； —第4部分：压紧式无内胎气门嘴； —第5部分：大芯腔气门嘴； —第6部分：气门芯。 本部分为 GB1796 的第 1 部分，对应于 ISO 9413 ：1998 《轮胎气门嘴-尺寸和型号》（英文版）。本部 分与 ISO 9413 ：1998 的一致性程度为非等效。 本部分代替 GB1796-1996《轮胎气门嘴》中压紧式内胎气门嘴部分。 本部分与 GB 1796—1996 相比主要变化如下： ——增加了“术语和定义”（见第 3 章）； ——在表 1 中增加了AA01 、AA01C 、AB01 、AB03C 、 AB04C 和 CB11C 型气门嘴及其对应的内容； ——增加了 I02 、I01C、I04C 型防护帽（见 6.4 ）； ——修改了部分尺寸公差(前版的第 5 章，本版的第 6 章) ； ——增加了部分气门嘴的规格型号（前版的第 4 章，本版的第 5 章）； ——增加了部分气门嘴零件的规格型号（前版的第 5 章，本版的第 6 章）； ——删除了 QD5 型垫片和 C 型防护帽（前版的第 5 章，本版的第 6 章）； ——增加了 5CV、8CV 螺纹的牙形极限尺寸及公差规定（见 6.7 ）； ——修改了气门嘴的最大使用压力（前版的 6.3，本版的第 8 章）； ——增加了六角螺母的装配扭矩（见第 10 章）； ——增加了密封帽的密封性（见第 11 章）； ——修改了试验方法（前版的 6.4，本版的第 12 章）； ——修改了检验规则（前版的第 7 章，本版的第 9 章）； ——修改了附录 A （前版的附录A ，本版的附录A ）。 本部分的附录 A 为资料性附录。 本部分由中国石油和化学工业协会提出。 本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。 本部分主要起草单位：山东高天金属制造有限公司、江阴市创新气门嘴有限公司。 本部分参加起草单位：天津自行车二厂二分厂、宁波市鄞州曙光机电有限公司、佛山市顺德区安驰 实业有限公司。 本部分主要起草人：李峰、陆小勇、刘海彦、张浩波、李展刚。 本部分所部分代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 1796-1979、G