汽车构造历年试题综合.docVIP

2006年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试 汽车底盘构造与维修（130分） 填空题 （每空2分，共30分） 1．轮式行驶系一般有 车架、 车桥、车轮和悬架四部分组成。 B．转速减小、扭矩增大 C．转速增大、扭矩增大 D．转速减小、扭矩减小 9．．．．． D． D．“D” 12．主销内倾的主要作用是 （ ） A．自动回正 B．C．A． B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D．车速 14.有减振和导向传力功能的弹性元件是 （ B ） A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.空气弹簧 15． A．．．． C. 制动拖滞 D．制动不良 17．气压制动系中制动踏板无自由行程或制动间隙过小会造成 （ C ） A. 制动跑偏 B. 制动失效 C. 制动拖滞 D．制动不良 判断题 （每小题2分，共20分。正确的，在题后括号内打“√”， 错误的打“×”） 18. 蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙是通过调整螺钉调整的。 （√ ） 19. 简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时，制动效果完全一致。（ √ ） 20. 液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩的大小。 （ √ ） 21. 在汽车制动过程中，防抱死系统并不是始终在工作。 （ √ ） 22. 离合器分离不彻底可能是由于离合器踏板自由行程过小。 （ × ） 23. 汽车行驶中传动轴的长度可以自由变化。 （ √ ） 24. 汽车重载下坡经常紧急制动，可以造成钢板弹簧断裂。 （ √ ） 25. 普通十字轴万向节的润滑属于飞溅润滑。 （ × ）× ） 27. 汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与 轮胎气压无关。 （ × ） 简答题（4小题，共36分） 28．以东风EQ1092 型汽车5挡手动机械式变速器为例， 说出其3挡传递路线。（8分） 动力经一轴上的主动常啮合齿轮（1分）、 中间轴上的从动常啮合齿轮（1分）、 中间轴上的三挡主动齿轮（1分）、 二轴上的三挡从动齿轮（1分）、 三挡齿轮接合齿圈（1分）、 三挡同步器接合套（1分）、 同步器齿轮毂（1分）最后到二轴(1分)。 29．锁止离合器在自动变速器中的功能及作用是什么？功能：汽车在良好道路上行驶时，涡轮高速旋转，锁止离合器将变扭器的输入轴和输出轴变成摩擦连接（泵轮和涡轮同步旋转），使得变扭器不起作用。（3分）作用：减少了泵轮与涡轮之间的液力损失；（分）提高了液力变扭器的传动效率、汽车的燃油经济性和行驶速度。（分30．简要说明液压制动系统的工作过程。（9分） （1）当制动时，踩下制动踏板，通过推杆和主缸活塞， 使主缸内的油液产生一定压力后流入轮缸，既而推动轮缸活塞，使两制动蹄绕支承销转动，上端向两边张开而使其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。（3分） （2）不旋转的制动蹄就对旋转的制动鼓产生一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，这时制动鼓将该力矩传到车轮；由于车轮与路面间的附着作用，车轮对路面作用一个周缘力，同时路面也对车轮作用与一个反作用力即制动力，该制动力由车轮经车桥和悬架给车架及车身，迫使汽车减速或停车。（3分） （3）当放松制动时，油液流回主缸，在各回位弹簧作用下，制动蹄与制动鼓又恢复了原来的间隙，从而制动作用解除。（3分） 31. 写出用离车式车轮动平衡机检测车轮动平衡的详细步骤。（10分） （1）对被测车轮进行清洁，拆掉旧平衡块， （2）将轮胎充气至规定的气压值。 （3）将车轮安装于平衡机上，并锁紧。 （4）打开电源开关，检查指示装置是否指示正确。 （5）键入轮辋直径、宽度，测出轮辋边缘到机箱之间距离并键入。 （6）放下防护罩，按下起动键，开始测量。 （7）当车轮自动停转后，从指示装置读出车轮内、外动不平衡质量和位置。 （8）用手慢慢旋转车轮，当动平衡机指示装置发出信号时，停止转动车轮。 （9）将动平衡机显示的动不平衡质量按内、外位置，置于十二点位置的轮辋边缘并装卡牢固