2008年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车底盘构造与维修试卷A答案2.docVIP

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2008年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车底盘构造与维修试卷A答案2

2008年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试 汽车驾驶与维修类基础课试题参考答案及评分标准 汽车底盘构造与维修(130分) 六、选择题(每小题分,共分) .A.D.D.C..C.C.B.B.A、判断题(每小题分,共分)√ 49.√.×.×.√.×.√.√.√.×.×.×.√.×.√、名词解释题(每小题,共分) . 64. 65. 66..、简答题(每小题,共分).40℃。 (1分) 69. 70.. 72.、题(每小题分,共分) ..④经检修后,仍跑偏,则故障不在制动系,应检测车架或前轴的技术状况。若出现忽左忽右的跑偏现象,应检查前束或纵横拉杆球头销是否松旷。 (2分) 75答:检修制动防抱死系统的注意事项: (1)当点火开关闭合时,不能拆装有关的电器元件和线束插头。 (1分) (2)为使电控单元(ECU)正常工作,必须保证蓄电池电压符合该装置的技术标准。 (1分) (3)维修带有贮压器的制动防抱死装置的液压系统时,应先泄压。同时,不要接通点火开关,防止电动油泵工作,使系统压力升高。 (2分) (4)在维修轮速传感器时不能硬撬或敲击,平时应保持清洁。 (1分) (5)应按规定加注和更换制动液,并能正确的排除装置中的空气。 (1分) (6)在换用轮胎时,应选用规定的轮胎,否则影响制动效果。 (1分) (7)当制动防抱死故障灯点亮启动普通制动装置工作时,驾驶员应控制制动强度,防止发生制动抱死的状况。 (1分) (8)在维修过程中,制动防抱死装置与普通制动装置应作为一个整体进行维修。 (1分) (9)若轮速传感器,电控单元(ECU)和液压调节装置损坏时,不可修复,应整体更换新件。 (1分) 说明:意思正确,可酌情给分。 2

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