2009年汽车制造与维修专业汽车构造汽油机燃料供给系练习题（含答案）.docVIP

第四章 汽油机燃料供给系 一、填空题1.汽油机燃料供给系一般由、、、等装置组成。和等零部件。它的作、和。 3.可燃混合气供给和废气排出装置包括、和等零部件。 4.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油，最后使与适当比例均匀混合成可燃混过量空气系数1，则此混合气称为混合气；当4时，混合气，火焰不能传值称为。 6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为、、、、等五种基本工况。 化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给的混合气；怠速工况应供给的混合气；中等负荷时应供给的混合气； 8.化油器的五大装置是 9.化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为、和二 10.采用多重喉管的目的在于解决发动机与的矛盾。 11.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与上方空气管腔相通，这样就排除了因阻力变化对化油器出油量的影响。12.在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构，即和13.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。 14.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气毋构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和，泵送到。 15.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行，开、关，汽油被吸入到膜片 16.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为、和种。17.汽油机进和得到汽化18.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的，以消除。二、释术语1.可燃混合气2.可燃混合气浓度3.过量空气系数4.怠速5.平衡式浮子室6.化油器三、判断题（正确打、错误打） 为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经（ ） 2混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。3.怠速工况需要供给多而浓（6～8）的混合气。用汽油机在正常运转时，（ ） 5消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。 ） 6.浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越（ ） 7机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。（ ） 8真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。（ ） 9平衡式浮（ 10.采用双重喉管既可保证发动机的充气量，又可提高燃油的雾化状况。（ ） 11发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实12.汽油泵膜片的上下运动，是由于摇臂摇动的传动作用。 ） 13汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂。（ ） 14柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管（ ）四、选择题1.在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成（ ）。 A雾化过程 B、汽化过程2.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。 A1.05～115 B、1 C、85～95 3.加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。 A串联 B、并联4.怠速喷口在（ ）。 A主喷管内 C、加速喷口内5.汽油箱内与大气应（ ）。 A相通 B密封 C、必要时相通、必要时密封6.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（ ）。 A泵膜弹簧的弹力 B、泵膜的实际行程 五、问答题1.汽油机燃料供给系的作用是什么？2.化油器的作用是什么？3.主供油装置的作用是什么？它在哪些工况下参加供油？4.为什么把加浓装置称为省油器？5.在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧？6.为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？7.为什么汽油箱在必要时应与大气相通？8.汽油滤清器是如何除去汽油中的杂质和水份的？9.简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的工作过程。10.为什么汽油机和柴油机的进排气管断面形状一般不一样？一、填空题1.汽油供给装置；空气供给装置；可燃混合气形成装置；可燃混合气供给和废气排出装 2.汽油箱；汽油滤清器；汽油泵；油管；油面指示表；贮存；滤清；输送。 3.进气管；排气管；排气消声器。 4.雾化；汽化；汽油蒸气；空气。 5.稀；太浓；燃烧上限。 6.起动；怠速；中小负荷；大负荷和全负荷；加速。 7.多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓。 8.主供油；怠速；加浓； 9.上吸式；下吸式；平吸式；单喉管式；双重喉管式；三重喉管式；单腔式；双腔并动式；双（或四腔）分动式。 10.充气量；燃油雾化。 11.阻风门；空气滤清器。 12.脚操纵机构；手操纵机构。 13.汽油泵；杂质；水分；汽油泵；化油器。 14.偏心轮；油箱中；汽油滤清器；化油器浮子室中。 15.进油阀；出油阀；进油阀；出油阀；化油器浮子室。 16.惯