2014广东中职汽车发动机拆装与调整考试试题二（含答案）.docVIP

《汽车发动机拆装与调整》考试试题二 考试模式：闭卷 考试时间：100分钟 题 号 一 二 三 四 五 合计 标准分 30分 10分 10分 30分 20分 实际分 一、填空题：（30分，每空1分） 1、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门各开启 次，活塞在上下止点间移动 次。 2、.汽车通常由 、 、 、 四大部分组成。 3、四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速传动比为 ，即发动机每完成一个工作循环，凸轮轴旋转 周。 4、现代化油器有 、 、 、 、 五大系统组成。 5、柴油机油路中从 到 是低压油路，它是由 建立的，从 到 是高压油路，它是由 建立的。 6、汽车发动机常见的冷却方式有两种，即 和 ，多数发动机采用 。 7、发动机点火系分为 、 、 和 四类。 8、起动机一般是由 、 和 三大部分组成。 二、选择题：（共10分，每题1分） 1、直列四缸四冲程发动机的点火间隔角为（ ）。 A、90o B、180o C、360o D、不一定 2、气环在自由状态下的外圆直径（ ）气缸直径。 A、小于 B、大于 C、等于 D、不一定 3、活塞裙部直径往往（ ）其门头部直径。 A、相等 B、小于 C、大于 D、不一定 4、排气门在活塞位于（ ）开启。 A、作功行程之前 B、进气行程开始前 C、作功行程将要结束时 D、进气行程开始后 5、湿式缸套上平面比缸体上平面（ ） A、高 B、低 C、一样高 D、有的高有的低。 6、发动机在冷启动时需要供给（ ）混合气。 A、极浓 B、极稀 C、经济混合气 D、功率混合气 7、在柴油机燃料供给系中，喷油量的大小取决于（ ）。 A、发动机的转速 B、节气门开度的大小 C、喷油器弹簧的预紧力 D、喷油泵柱塞的有效行程 8、当节温器失效后冷却系（ ）。 A、冷却系只有小循环 B、电控风扇停转 C、冷却系既有大循环又有小循环 D、冷却系只有大循环 9、机油粗滤器上有（ ）。 A、限压阀 B、旁通阀 C、调压阀 D、节流阀 10、汽车发动机将燃料燃烧产生热量的（ ）的转化为机械能。 A、二分之一 B、三分之一 C、四分之一 D、五分之一 三、判断题（共10分，每题1分） 1、共轨式电喷系统的喷射压力高，但不能控制。 （ ） 2、顶置式气门的气门间隙的调整部位在摇臂上。 （ ） 3、两速调速器的作用是使柴油机以两个转速运转。 （ ） 4、ω形燃烧室采用空间雾化混合气形成方式，球形燃烧室采用油膜蒸发混合气形成方式。 （ ） 5、柴油机比汽油机故障多，但汽油机比柴油机容易起动。 （ ） 6、离心式点火提前装置是在发动机负荷一定，发动机转速发生变化时起作用，真空式点火提前机构是发动机转速一定，负荷发生变化时起作用。 （ ） 7、化油器的主供油系统在怠速工况下也起供油作用。 （ ） 8、点火系统将低压变为高压是由点火线圈和断电器共同完成的。 （ ） 9、直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少一个。 （ ） 10、蜡式节温器的作用是控制发动机冷却液的大小循环。 （ ） 四、简答题：（共30分） 1、压力润滑（ 3分） 2、点火提前角 （3分） 3、气环