涡流无损检测汇编.docxVIP

1 无损检测(Nondestructive Testing, NDT)是一门涉及多学科的综合性应用技术， 它以不损害被检对象的内部结构和使用性能为前提，应用多种物理原理和化学现 象，对各种工程材料、零部件、结构件进行有效地检验和测试，检测被检对象中 是否存在缺陷或不均匀性，进而评价它们的连续性、完整性、安全可靠性及某些 物理性能【1-6]。无损检测技术是现代工业发展必不可少的有效工具，在一定程度上 反应了一个国家的工业发展水平，其重要性己得到世界范围内广泛公认。无损检 测技术的应用范围十分广泛，遍布工业发展的各个领域，在机械、建筑、冶金、 电力、石油、造船、汽车、宇航、核能、铁路等行业中被普遍采用，成为不可或 缺的质量保证手段，其在产品设计、生产和使用的各个环节中己被卓有成效的运 用[4,7-16]。 2 以德国科学家伦琴1895年发现X射线为标志，无损检测作为应用型技术学科 己有一百多年的历史[l7]0 1900年，法国海关开始应用X射线检验物品;1922年，美国建立了世界第一个工业射线实验室，用X射线检查铸件质量，以后在军事工 业和机械制造业等领域得到了广泛应用，射线检测技术至今仍然是许多工业产品 质量控制的重要手段。1912年，超声波检测技术最早在航海中用于探查海面上的 冰山;1929年，将其应用于产品缺陷的检测，目前仍是锅炉压力容器、铁轨等重 要机械产品的主要检测手段。1930年后，开始采用磁粉检测方法来检测车辆的曲 柄等关键部件，以后在钢结构上广泛应用磁粉探伤方法，使磁粉检测得以普及到 各种铁磁性材料的表面检测。毛细管现象是土壤水分蒸发的一种常见现象，随着 工业化大生产的出现，将“毛细管现象”成功地应用于金属和非金属材料开口缺 陷的检测，其灵敏度与磁粉检测相当，它的最大好处是可以检测非铁磁性物质。 经典的电磁感应定律和涡流趋肤效应的发现，促进了现代导电材料涡流检测方法 的产生。1935年，第一台涡流探测仪器研究成功。到了二十世纪中期，建立了以 射线检测(Radiographic Testing, RT、超声检测(Ultrasonic Testing, UT、磁粉 检测(Magnetic Testing, MT、渗透检测(Penetrant Testing, PT)和涡流检测(Eddy Current Test, ECT五大常规检测技术为代表的无损检测体系【‘“]。 作为五大常规无损检测方法之一的涡流检测技术，是建立在电磁感应原理基 础上的一种无损检测方法，主要适用于导电材料(如金属材料、可感生涡流的非 金属材料等)近表面缺陷的检测，其具有以下特点[y,2,i9,2o}. 1.非接触检测，能穿透非导体涂镀层，可以在不清除零件表面油脂、积碳和 保护层的情况下进行检测。 2.检测无需祸合介质，可以在高温状态下进行检测。探头可伸入到远处作业， 故可对工件的狭窄区域、深孔壁等进行检测。 3.对工件表面或近表面的缺陷，有很高的检出灵敏度，且在一定的范围内具 有良好的线性指示，可对大小不同的缺陷进行评价。 4.可以对工件表面涂层厚度进行测量，如测量导电覆盖层或非导电涂层的厚 度;可以对导体的电导率进行测量，进行材料的分类。 5.由于检测信号为电信号，所以可对检测结果进行数字化处理，并将处理后 的结果进行存储、再现及进行数据比较分析。 多频涡流检测(Multi-Frequency Eddy Current Testing, MFECT)技术是一种涡 流检测新技术，它用多个频率激励传感器，比用单个频率作为激励信号的常规涡 流检测技术能获取更多信息【i,2,2i-23}。检测中如何充分利用所获取的信息，对其进 行特征提取分析是多频涡流检测技术的关键问题，其检测结果比常规涡流检测技 术可以更有效地实现干扰抑制或者多参数检测。 3 1.2涡流检测技术的研究进展 1.2.1涡流检测技术的发展历程 涡流现象的发现己经有近二百年的历史。奥斯特(Oersted、安培(Ampere ) , 法拉弟(Faraday、麦克斯韦(Maxwell)等世界著名科学家通过研究电磁作用实 验，发现了电磁感应原理，建立了系统严密的电磁场理论，为涡流无损检测奠定 了理论基础[l]。1879年，体斯(Hughes)首先将涡流检测应用于实际一一判断不 同的金属和合金，进行材质分选。自1925年起，在美国有不少电磁感应和涡流检 测仪获得专利权，其中，Karnz直接用涡流检测技术来测量管壁厚度;Farraw首次 设计成功用于钢管探伤的涡流检测仪器。但这些仪器都比较简单，通常采用60Hz , 110V的交流电路，使用常规仪表(如电压计、安培计、瓦特计等)，所以其工作 灵敏度较低、重复性较