第4章 电气控制线路设计及实例分析.ppt

2、分析接触器线圈的起始和终止条件： 1）KM1：起始条件—起动按钮SB2 ↓ 终止条件—SQ2↓ 2）KM3：起始条件—SQ2↓ 终止条件—SQ3↓ 3）KM4：起始条件—SQ3↓ 终止条件—SQ2↑ 4）KM2：起始条件—SQ2↑ 终止条件—SQ1↓ KM2会在电路开始通电时就通电，这种情况应增加起始条件：当KM4+时松开SQ2，即（（KM4+）+（SQ2↑））；因而KM4终止条件调整为KM2+。 快进 工进 工退 快退 当SQ1↓，SQ2↑，但KM4-，即工退未开始时，不能快退；工退时，SQ2未↑，不能快退，工退结束SQ2↑，才能使KM2+，开始快退；当SQ2↑，KM2+，切断KM4-，停止工退。 3、组合与优化：增加连锁与保护环节，急停按钮等 原位 终点 转换 SQ1 SQ2 快进KM1 快退KM2 工进KM3 工退KM4 SQ3 武汉工程大学电气信息学院 * 二、设计控制两台三相异步电动机正、反转的电气控制电路。 要求： 1、两台电机均设正、反转启动按钮和停止按钮。 2、只有当第一台电机正转或反转启动10s后第二台电机才能正转或反转启动。而停车时只有第二台电机停车5s后第一台电机才能停车。 3、当任一台电机发生过载时，两台电机均停止。 武汉工程大学电气信息学院 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 可编程控制器 工进：加工进给，相对于快进来说。行程开关是双滚轮式行程开关，不能自复位，有两个稳定位置。双轮旋转式行程开关不能自动复原，它是依靠运动机械反向移动时，挡铁碰撞另一滚轮将其复原。 工作进给和快速进给，分别是加力状态下油缸伸出的动作和空载下油缸伸出的动作，某一台组合机床 ，工作进给要求能在0 .02~1.2m/min范围内无级调速，快近、快退速度为6m/min * SQ2的复位做了两件事，一是终止KM4，二是起始KM2，两者是有联系的，可以形成联锁关系，KM4用KM2的闭点复位 * * 时间原则控制：KM1和KT1同时得电，M1启动同时还是延时计时10s，计时到达M2才具有启动条件； 正反转的切换是通过按钮来实现，星三角降压起动星形到三角形的切换是自动进行由时间继电器实现，反接制动里面反向接触器的接入是通过速度继电器接入也是通过速度继电器切除。 （1）启动过程 当控制按钮SB1、SB4可以分别使接触器KM1、KM3线圈得电闭合，主触点闭合，M1、M2通电电机运行工作，km3在KT1延时触点闭合后才能启动。 （2）停止过程 按控制按钮SB6按钮，接触器KM3线圈失电，电机M2停止运行。若先停电机M1按下SB3按钮，由于KM3没有释放，KM3常开辅助触点与SB3的触点并连在一起早闭合状态，所以按钮SB3不起作用。只有当接触器kM3释放之后，KM3的常开辅助触点断开，按钮SB3才起作用 * * 第一次前进； 第一次后退； 停5秒； 第二次前进； 第二次后退，停止； 直动式行程开关：动作原理同按钮类似，所不同的是：一个是手动，另一个则由运动部件的撞块碰撞。当外界运动部件上的撞块碰压按钮使其触头动作，当运动部件离开后，在弹簧作用下，其触头自动复位。 武汉工程大学电气信息学院 * 4.1 电气控制电路设计方法 4.2 电气控制电路设计实例分析 第4章 电气控制线路设计及实例分析 武汉工程大学电气信息学院 * 电气控制电路设计方法： 先设计主电路，再设计控制电路、信号电路及局部照明电路等 控制电路设计要求： 满足生产机械的工艺要求，能按照工艺的顺序准确而可靠地工作。 电路结构力求简单，尽量选用常用的且经过实际考验过的电路。 操作、调整和检修方便。 具有各种必要的保护装置和联锁环节。 控制电路设计方法： 经验设计法：根据生产工艺的要求，按照电动机的控制方法，采用典型环节电路直接进行设计。 逻辑设计法：采用逻辑代数进行设计。 4.1 电气控制电路设计方法 武汉工程大学电气信息学院 * 控制电路设计时应注意的问题 ： 尽量减少连接导线 。设计控制电路时，应考虑电器元件的实际位置，尽可能地减少配线时的连接导线，如图a是不合理的。 按钮一般是装在操作台上，而接触器则是装在电器柜内，这样接线就需要由电器柜二次引出连接线到操作台上，所以一般都将起动按钮和停止按钮直接连接，就可以减少一次引出线，如图b所示。 武汉工程大学电气信息学院 * 正确连接电