LNG低温工艺球阀的施工安装出现问题及应对策略 (1).pdfVIP

E鱼工 Q 工程技术 LNG 出现 对策略 欧阳文婷 姜少敏 李景武 中海浙江宁波液化天然气有限公司 浙江宁波 315000 摘 要 低温球阀是LNG接收站至关重要的设备，其性能和可靠性直接影响整个接收站的安全运行，但是阀门在施工安装 过程出现的问题是无法避免的，如何应对及检维修成为LNG项 目建设中极重要部分。 关键词 LNG 低温球阀 安装 问题 应对策略 中图分类号 TE821 文献标识码 B 文章编号 1672—9323(2015)02—0055—03 1LNG低温工艺球阀的技术特点 密封件 。而根据 GB50235，当管道 的设计压力小于或等于 LNG接收站低温工艺球阀设计温度在 -165℃左右，其主 0．6MPa时，可采用气体为试验介质并采取有效的安全措施 }高 要特点为：加长阀杆设计、防吹出阀杆、防静电设计、顶装 ／侧装 于 0．6MPa不宜在现场进行气压测试。且低温球阀一般采用对 结构、可在线维护及具有阀腔泄压功能。 焊 (大于等于2in．)或承插焊 (小于 2in．)连接形式，球阀两端要 在低温工况下要求阀门必须克服三大危险因素，即：阀门在 求有管道短管，短管长度要求为在线焊接时不损坏阀内部构件。 启闭过程中残留在中腔的低温介质因环境(大气)温度引起急速 施工单位缺乏此类阀门的试压经验，若焊接盲板进行水压试验， 汽化而导致的异常升压 ；低温向填料函传导引起填料失效，从而 试验后再切除盲板，工序繁杂且焊渣易进入阀腔损坏密封。 引起填料函处泄漏 ，承压件抵抗低温冲击的能力。因此，低温球 2．1．2针对低温阀门水压试验问题的策略 阀不仅要有 良好的密封性 ，结构上要能防止低温对填料的影响， (1)免除现场压力测试。根据SH3501—201l章节 5．3．7的 克服在低温条件下材料的变形和热应力集 中可能对阀门的破 条文说明 “考虑到 目前石油化工工程建设中，不少项 目采取用户 坏，同时能及时排泄异常升压 ．特别是所选用的低温钢要有 良 或者其委托方 (如专业质量检测机构)到制造厂进行监造的实际 好的耐冲击性能。 情况，规定用户或其委托方到制造厂进行逐件见证压力试验并 有见证记录文件的阀门可以免除现场压力试验”。因此若项 目执 2深冷球阀施工出现问题及解决策略 行此标准，业主 ／承包商委托第三方检验机构驻厂见证生产过 2．1深冷阀门水压试验问题 程与出厂检验 ，则可免除压力试验，若是进1：2阀门驻厂见证试验 2．1．1常见的问题 的费用较高； 按照常规要求，阀门出厂到现场后在安装前，应按规定比例 (2)委托工厂进行气压测试。考虑现场气压试验的安全隐患 对壳体进行压力试验 ，试验压力应为阀门公称压力的 1．5倍，试 及标准要求，可委托项 目附近有资质及能力的阀门厂进行气压 验结果应符合设计文件规定的相应的阀门标准。 试压，小尺寸阀门可采用夹具进行测试，使用夹具的气压测试照 但用于国内LNG接收站的低温球阀，阀门供应商均声明低 片如图 1所示 ； 温阀门不宜在现场进行水压测试，可采用气压试验 ，否则水压试 (3)现场采用水压试验，但需采取有效措施彻底吹扫干燥并 验后若干燥不充分 ，残留液体在 LNG进料后易结冰卡死或损坏 加强现场检验监督。