赤水市庙沱樱花大道建设项目(改).doc

建设项目环境影响报告表 项目名称： 赤水市庙沱半岛樱花大道建设项目 建设单位（盖章）： 赤水市国有资产投资发展有限公司 编制日期：二一 年月 国家环境保护部制 项目名称 赤水市庙沱半岛樱花大道建设项目 建设单位 赤水市国有资产投资发展有限公司 法人代表 腾明仲 联系人 龚工 通讯地址 贵州赤水市赤水大道人和广场旁 联系电话传真 邮政编码 建设地点 贵州赤水市大同镇 立项审批部门 赤水市发展和改革局 批准文号 赤发[2017]4号 新建★改扩建□技改□ 行业类别 及代码 市政道路工程建筑（） 道路长度 （公里） 2.59 绿化面积 （平方米） 总投资 （万元） 15000 其中：环保投资 （万元） 97 环保投资占总投资比例% 0.7 评价经费 （万元） 预计竣工日期 工程内容及规模： 1、赤水旅游资源十分丰富，以其独特的自然景观闻名，1994年被国务院划为国家级风景名胜区，该项目是贵州旅游线路遵义～习水～赤水～泸州中的一段，项目建成后形成旅游公路干线作用。项目区域内公路主要由有限的县、乡道路构成，虽然仁赤高速穿元厚境而过，但项目腹地境内仍缺乏高等级公路的有力推动，区域交通运输落后，经济发展相对滞后。加之区域内矿产资料丰富，旅游业发达，交通流量较大，对仅有的干线公路干扰严重，干线公路不能形成有效快速通道，不能满足区域内横向交通需求，公路交通已成为限制该区域经济发展的瓶颈。本项目的建设优化空间上来说，将有效改善沿线景观，创造怡人的生活岸线，改善；从经济上来说，将优化投资环境，提升周边地块的价值，带动周边地块的开发。总之，本项目的建设对完善基础建设有很好的促进作用，是整合资源优势，加快发展的重大举措。 发[2017]4号 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》和环评文件分级审批规定，项目应当编制环境影响报告表。受委托，承担该项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、调研及资料收集的基础上，根据国家有关环保法规和技术规定，本着客观、公正、全面、规范的原则，编写了本项目的环境影响报告表，报请审批。。，采用城市标准计算行车速度为公里/小时，设计采用双向车道。 项目 单位 规范确定的 主要技术标准 设计采用的 技术标准 城市规模 万人 ≤20道路等级 计算行车速度 Km/h 机动车道条数 条 道路宽度 m 圆曲线最小半径 不设超高最小半径 m 设超高最小半径一般值 m 设超高最小半径极限值 m 平曲线最小长度m 40 12 极限值 m 20 最大超高横坡度 % 停车视距 m ＞ 最大纵坡 最大纵坡一般值 % 最大纵坡极限值 % 道路纵坡最小长度 m 凸形竖曲线 极限最小半径 m 一般最小半径 m 凹形竖曲线 极限最小半径 m 一般最小半径 m 竖曲线长度 极限值最小长度 m 一般值最小长度 m 工程建设规模：赤水市庙沱樱花大道建设项目，道路长度为。主要工程数量为：挖方m3，挖方m3，填方m3，路面m2，m2，平面交叉口处。道路横断面路幅宽度为米横断面布设为：道路横断面路幅宽度为米横断面布设为：。由于规划道路两侧土地为后期规划建设用地，存在一定高度的临时性及永久性开挖边坡及永久性填方边坡。现简述如下： 开挖边坡：多为临时性土质边坡及截向岩土质混合边坡。土质边坡易产生土体滑塌及滑坡危害；岩土质混合边坡易沿岩体接触面产生土体滑塌及滑坡危害，下部岩体容易产生掉块和切层滑坡危害。 对开挖边坡较高时宜每m高设置2m宽平台。若开挖土质边坡，宜增大平台宽度。且应在边坡后侧稳定的岩土体中修筑截水沟疏排雨季地表水，防止其对边坡的冲刷。 填方边坡：本项目道路等级为城市，路面结构组合如下： ： 结构由上至下为： 4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土 粘层油 PC-3快裂阳离子乳化沥青0.5L/m2(不计厚度) cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土 粘层油 PC-3快裂阳离子乳化沥青0.5L/m2(不计厚度) 下封层 1cm层铺法沥青表面处治 透层油 PC-2慢裂阳离子乳化沥青1.1L/m2(不计厚度) 基 层 cm厚水泥稳定碎石 底基层 cm厚级配碎石： 结构由上至下为： 面层 5cm厚青石人行道板 2cm厚1:3水泥砂浆基 层 底基层 cm厚级配碎石本工程为。 VI度） 涵洞统计一览表　 序号 中心桩号 孔径 结构形式 用途 樱花 大道 1 K0+268 5.0×4.0 钢筋砼盖板涵 排洪 2 K0+747 2.0×1.0 钢筋砼盖板涵 排洪 3 K1+080 1.0×2.0 钢筋砼盖板涵 排洪 4 K1+483 1.0×2.0 钢筋砼盖板涵 排洪 5 K1+780 4.0×3