交通肇事逃逸的理解和认定——以李某某交通肇事案为例.pdfVIP

摘 要 当今社会，随着经济的不断发展，我国交通运输业也在快速发展，而与此同时，我 国交通事故的发生也在逐年逐年的增加。据不完全的统计，我国在2014 年内的交通事 故的死亡人数达到了34292,34 人，比起2013 年31604,3 人、2012 年30222,5 人、2011 年29618 人，死亡人数呈逐年小幅度的上升趋势1 。交通肇事犯罪案件的频发发生，对 社会的危害性明显增大，已经成为了影响我国社会稳定的一个危险因素。交通肇事本身 就已是十分令人痛惜的了，而交通肇事后行为人的逃逸行为则更是为社会良知和法律所 不能容忍的。关于交通肇事的逃逸行为，我国刑法从1979 年的刑法并无专门规定到1997 年刑法中增加加入了交通肇事罪的加重刑——逃逸和因逃逸致人死亡，再到2000 年全 国最高人民法院颁布出台《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干 问题的解释》，更进一步的细化规范了交通肇事罪的定罪以及量刑。该解释出台以来， 对我国处理交通肇事罪的司法实践起到了极大的积极作用。但是，社会总是在不断变化 中发展进步的，目前在司法实践的实际运用过程中以及在刑法理论界中对于交通肇事的 逃逸行为的理解和认定存在一定问题和争议。 本文一共分为五部分： 第一部分，案由。李某某的交通肇事案。 第二部分，基本案情。简要介绍了李某某交通肇事案的案件事实。 第三部分，争议及分歧意见。本案涉及的主要问题是交通肇事罪的行为人在肇事后 及时抢救伤者并将伤者送往医院治疗，但事后因害怕承担责任而逃跑，是否属于“交通 运输肇事后逃逸”？针对此问题有两种截然不同的观点：一部分学者就认为李某某的行 为是不构成交通肇事逃逸的，而另外一种观点则认为李某某的行为应属交通肇事的逃 逸。 第四部分，法理分析。以我国自建国以来针对交通肇事逃逸行为的法律规制为据， 对交通肇事的逃逸行为的理解及认定问题进行分析。 第五部分，本案结论及启示。对本案的案情进行分析和认定，并陈述通过对本案的 1 2014 2015 3 13 /detail/id2737.html 中国交通事故赔偿网， 年全国道路交通事故数据统计， 年 月 日， 万方数据 分析所受到的启示。 关键词：交通肇事；逃逸；不作为；时空因素 万方数据 Abstract In contemporary society, the public transportation industry has been improving rapidly with the constant development of the economy. Meanwhile, the number of traffic accidents has been increasing year by year. According to statistics, in 2014 the number of people dying in traffic accidents is 3429234 in China. Compared to 316042 people in 2013, 302225 people in 2012 and 29618 people in 2011, the death tolls has showed a trend of gradual increase year by year. The high frequency occurrence of traffic accidents crimes has obviously more and more damage to the society and has become a dangerous factor in affecting stability of the society. The traffic accident itself is regretting but the cu