2011年汽车维修与制造专业钣金大赛理论试题（含答案）.docVIP

判断题(共计40分，每题1分) 1、爱岗敬业是衡量一个从业人员是否优秀的重要标准。（√） 2.失信会在短时间内牟取暴利，因此商业欺诈也不失为一种竞争手段。（×） 3.奉献精神是一种融合在事业中的高尚人格。（√） 4.在市场经济条件下，倡导无私奉献的精神，目的是使企业减少劳动力成本。（×） 5.《全国汽车维修行业行为规范公约》的主要内容有8个方面。（√） 6.《全国汽车维修行业行为规范公约》中的“接受监督”仅指自觉接受托修方监督。（×） 7.“信誉”具有信用和名誉两方面的含义。（√） 8.给托修方出具《维修竣工出厂合格证》是维修企业执行质量保证期制度的诚信行为。（√） 9.“企业信誉”是指企业在职业活动中的名声。（×） 专项从事供油系统维护和油品更换的企业属于三类汽车或其他机动车维修企业。（√） 10.机动车维修经营者不得擅自改装机动车，但可以利用配件拼装机动车。（×） 11.机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。（√） 12.机动车维修经营者应当按照规定，向道路运输管理机构报送统计资料。（√） 13.机动车维修经营者对于换下的配件、总成，可以自行处理。（×） 14.沉淀淬硬钢是一种高抗拉强度钢，它通过形成碳氮化铌沉淀物来提高钢材的强度。（√ ） 15.马氏体钢是一种双相超高强度钢。（× ） 16.钢铁的热处理是通过调整加热温度来实现的。（ × ） 17. 拉伸区的修理可以用锤子敲打，对压缩区的修理可以用垫铁敲打。（× ） 18. 对于箱形截面的凹陷铰折，不适当的校正会造成尺寸缩短。（√ ） 19. 用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层，所后不用防腐处理。（× ） 20. 硬顶轿车的特征是只有一个中立柱。（ × ） 21. 二保焊焊接电压的大小对焊缝的宽窄没有影响。（ × ） 22. 当金属板被弯曲后，在弯曲的位置就会产生折损。（× ） 23.加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。（√ ） 24.对整体式车身惰性气体保护焊，建议采用C－25保护气。（√ ） 25. 凹陷拉出器是修理车身外部面板最常用.最理想的工具。（√ ） 26.一般的点焊机都可以对铝板进行点焊焊接。（× ） 27.钎焊一般用在车身立柱和门槛板连接处。（× ） 28.在铝板上进行惰性气体保护焊焊接时，焊接方向只能采用正向焊接。（ × ） 29. 惰性气体保护焊焊枪的喷嘴应该和焊丝直径匹配。（√ ） 30. 电阻点焊点焊时，在车辆制造商原有的焊点上进行焊接修复。（ × ） 31.间歇式塞焊可以防止板材过热。（√ ） 32. 车身中的排气管护板是镀锡钢板。（× ） 33.当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。（ × ） 34. 在修理结构性部件时，只能在制造厂进行过搭接焊的地方进行搭接焊。（√ ） 35.在修理汽车时，我们大部分工作都是在修理直接损伤。（√ ） 36. 车身上用的钢材是低碳钢和高碳钢。（× ） 37. 在汽修厂代替电阻点焊的方法是用二保焊的点焊。（× ） 38.在一个凹陷的部位上焊接时，由于金属收缩，造成金属的上升，形成一个凸起。（√ ） 39. 铝合金的防腐性能好是因为很难被氧化。（× ） 40. 回火处理用来增加硬度，它是将淬火处理过的材料，再次加热到200℃，然后冷却的一种热处理过程。（× ） 单项选择题 1.《道路运输条例》是我国第一部规范道路运输经营活动和管理行为的（A）。 A、行政法规 B、治安条理 C、法律 2.《道路运输条例》规定，机动车维修经营者应当持（A）依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。 A、机动车维修经营许可证明 B、机动车驾驶许可证 C、强制保险 3.《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构（B）。 A、存储 B、备案 C、立案 4.机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维修（C）以及维修救援等相关经营活动。 A、保养 B、维修 C、检测 5. 整体式车身的碰撞情况是（ A ）。 A.比车架式车身复杂 B.比车架式车身简单 C.与车架式车身相同 6. 双相钢的抗拉强度可以达到（B ）MPa以上。 A.450 B.800 C.1300 7.发动机罩的加强梁是通过（ B）在内板上的。 A.折边连接 B.点焊连接 C.螺栓连接 8.整体式车身的前立柱、中