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《汽车发动机构造》期末考试A卷
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福建理工学校《汽车发动机构造》期末考试A卷
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班级 姓名 学号
考试时间:90分钟 考试形式:闭卷
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题号
一
二
三
四
五
总分
得分
?
得 分
评卷人
一、填空题(每题2分,共20分)
1、汽油机由两大机构和五大系统组成,五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和 。
2、活塞环有“三隙”:侧隙、背隙和 。
3、1E65F汽油机完成一个工作循环,曲轴转 圈,当转速为每分钟3000转时,该汽油机每秒做功 次。
4、配气机构由 和 两大组件组成。
5、曲柄连杆机构由 、 、 三大组件组成。
6、活塞环中气环的两大主要作用是 和 。
7、压缩比指 ,其定义式为 。
8、发动机气缸工作容积是指 ,其计算式为 。
9、462Q汽油机的总体构造由 和 两大机构, 、 、 、 、
五大系统组成。
10、发动机排量是指 ,其计算式为 。
得 分
评卷人
二、选择题(每题3分,共30分)。(将正确答案填到题目前面的括号中,填到其他地方不得分)
( )1、一般汽油机的压缩比为( )。
A、6—10 B、15—20 C、20-25 D、25以上
( )2、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( )。
A、压缩 B、进气 C、排气 D、作功
( )3、四冲程柴油发动机在进行进气冲程时,进入气缸的是( )。
A、纯空气 B、氧气 C、可燃混合气 D、纯燃料
( )4、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧 B、挺柱 C、摇臂轴 D、凸轮轴
( )5、作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整( )气门间隙。
A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
B、1、4缸的进气门和2缸的排气门
C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的排气门
( )6、汽油发动机在中等负荷工况时,过量空气系数值应为( )。
A、0.6~0.8 B、0.9~1.1 C、0.8~0.9 D、1.1~1.2
( )7、发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )。
A、机油集滤器 机油泵 粗滤器 细滤器 主油道 油底壳
B、机油集滤器 机油泵 粗滤器 主油道 油底壳
C、机油集滤器 机油泵 细滤器 主油道 油底壳
D、机油集滤器 粗滤器 机油泵 主油道 油底壳
( )8、水冷却系中,冷却水的大小循环路线由( )控制。
A、风扇 B、百叶窗 C、节温器 D、分水管
( )9、柴油的发火性用( )来表示,牌号根据( )编定;汽油的抗爆性用( )来表示,牌号根据( )编定。
A、十六烷值 辛烷值 凝点 自燃温度
B、自燃温度 十六烷值 辛烷值 凝点
C、辛烷值 十六烷值 凝点 自燃温度
D、自燃温度 凝点 辛烷值 十六烷值
( )10、汽油机飞轮上标注的记号是( )。
A、第一缸上止点 B、第四缸上止点
C、第一缸上止点和点火正时记号 D、其他缸上止点
得 分
评卷人
三、判断题(每题
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