逝去的辉煌.doc

今年是“泰坦尼克”号首航和沉没的100周年。曾几何时，在浩渺大洋上穿梭的豪华邮轮是钢铁的诗章，国力的象征。如今这一切已经消逝在历史的浪沫之中，成为依稀的回忆。英国“奥林匹克”（Olympic）号下水，这是“泰坦尼克”（Titanic）号和“不列坦尼克”（Britanic）号的姐妹船豪华邮轮是达官贵族们的俱乐部，这是Duke of Marlborough和他的美国妻子乘“阿拉伯”号从法国马赛到印度孟买的途中，时间是1903年但是这浮动的辉煌是靠苦工的血汗驱动的在计算机控制的今天，这样的发动机控制室已经难以想象了贫苦的人们从利物浦乘交通船登船，去澳大利亚寻找新的生活和新的机会，时间是1913年加拿大的“英国女王”（Empress of Britain）号出航一个苏格兰家庭第一次看见加拿大，时间是1913年“毛里塔尼亚”号正在英国Fishguard进港，渡船上的人们在赞赏和惊叹技术的杰作。Fishguarg有一条铁路连到伦敦，所以有时人们更愿意从这里走，而不是传统上的南安普顿（Southampton）观望豪华邮船出航和归航是非常壮观、赏心悦目的景象，也是当时有闲人的时尚，时间是1909年这是真事，不是电影“奥林匹克”和寂寥地靠泊在码头上，“泰坦尼克”号失事才几天，“奥林匹克”号的船员罢工，抗议“奥林匹克”号同样缺乏足够的救生船刚下水的“不列坦尼克”号在晨雾中离开贝尔法斯特的船厂，前去舾装，时间是1904年。“不列坦尼克”号后来在第一次世界大战中被征用为医院船，在地中海触雷沉没，但船上1125获救，仅21人在一个救生船翻沉事故中丧生几万吨的巨轮就是这样用无数方木架起来建造的，这是Aquitania号，45647吨人们在欢迎Aquitania首次抵达Fishguard，时间是1914年“毛里塔尼亚”号在法国Cherbour大修，工人们在剥除油漆，重新油漆，时间是1924年，这正是中国军阀混战的年代，连“洋火”、“洋钉”都要进口的年代第一次世界大战后，德国的很多资产都赔偿给战胜国，这里是三艘赔偿的前汉堡-美国航运公司的邮轮：美国的Leviathan（前Vaterland）、英 国白星（White Star）的Majestic（前Bismarck）、英国Cunard的Berengaria（前Imperator），照片地点不明，不知道是德国人 在哀悼他们的损失，还是英美人在欣赏战利品Berengaria正在从Southampton出航，岸边的人们正在赞赏她优美的线条。这是前德国邮船中最成功的一艘，很受旅客欢迎三位女士和她们的婴儿正在静静地看着Cunard的Laconia号启程去纽约，时间是1922年豪华邮轮当然不只是“表面光”，里面也是美轮美奂，这是Laconia的B甲板舱房（上左）、花园休息室（Garden Lounge）（上右）、二等舱沙龙（Second class saloon with colonade）（下左）、英国乡村俱乐部风格的头等舱吸烟室（First class smoke room）（下右）英国有的，法国自然一定也要有，而且要更好。这是法国的骄傲“诺曼底”（Normandy）号的吸烟室和大厅（Grand Saloon）之间的Art Deco风格的墙，在建筑和美术史上有一席之地，广为后人所抄袭，但是没有抄像样的，时间是1935年“诺曼底”号的头等舱咖啡厅的灯柱和天花灯，又一个远远领先于时代的设计“诺曼底”号上Trouville Suite的卧室（上左）、带阳台的起居室（上右）、Caen Suite的独用餐厅（下左）、带落地镜子和大三角钢琴的起居室（下右）。比比如今的飞机，即使头等舱也和这等豪华气派不能比“诺曼底”号上头等舱的餐厅美国的“曼哈顿”（Manhattan）号进入纽约，港内的消防船照例放水炮致敬250名犹太儿童难民中的4名，正在离开德国前往英国南安普顿，他们一定不知道他们有多幸运Jesse Owens大概是奥运会历史上最著名的运动员之一了，他的名气不光在于他的体育才能和奖牌，更在于他在纳粹的黑云压城之中，勇敢地证明了亚利安人种神话的谎言。这是他在去柏林的途中在Manhattan号上练习人群聚集在新泽西的Ashbury Park看隔夜被大火吞噬的Morro Castle号，看到这张图，我就想到了“海上钢琴师”里Virginia号最后的样子“伊丽莎白女王”（Queen Elizabeth）号下水后前去舾装，时间是1938年。“伊丽莎白女王”号和“玛丽女王”号是当时最大的两艘邮船，排水量达83673吨之巨，本意在 英美之间的北大西洋航线提供最快的航班，每月往返