运筹学学习题(胡运权版).ppt

主要内容 一、线性规划 二、运输问题 三、目标规划 四、整数规划 五、网络规划 一、线性规划 1．LP问题的数学模型 2．图解法 3. LP问题解的基本概念 4．单纯形法 5. 对偶问题(LP的对偶问题、对偶单纯形法) 6. 灵敏度分析 单纯形表 （最优解判定定理） LP的典式（ⅳ） ，如果有 解的几种情况在单纯形表上的体现（max型）： 唯一最优解：终表非基变量检验数均小于零； 多重最优解：终表非基变量检验数中有等于零的； 无界解：任意表有正检验数相应的系数列均非正。 无解：最优解的基变量中含有人工变量 练习1： 解：（1）设x1，x2，x3分别为I、II、III三种产品的产量，z表示利润。该问题的线性规划模型为： 练习2： 解：（1）将原问题划为标准形式： 线性规划小结 原问题P与对偶问题D的关系表 对偶规划的求解 利用原问题的最优单纯形表求对偶最优解 对偶问题的最优解对应于原问题最优单纯型法表中，初始基变量的检验数的负值。对称形式的对偶问题，用单纯形法得到(P)问题的最优解的同时，也得到（D）问题的最优解。 利用互补松弛定理求对偶最优解 练习3： 这说明yi是右端项bi每增加一个单位对目标函数z 的贡献。 对偶变量的值 yi*所表示的第i种资源的边际价格，称为影子价格。 原始单纯形法与对偶单纯形法的对应关系 用对偶单纯形法求解LP 二、运输问题——表上作业法 适合于产销平衡的运输问题 产销不平衡问题要转化为产销平衡问题 求解步骤： （1）求一个初始调运方案（初始基可行解）：在m?n维产销平衡表上给出m+n-1个数字。用西北角法、最小元素法、 Vogel法 （2）判断当前方案是否为最优（最优性检验）：计算各非基变量的检验数，当?ij?0最优。用闭回路法、位势法 （3）方案调整与改进：确定进基变量和离基变量，找出新的基可行解(闭回路调整法)。返回（2） 三、目标规划——数学模型 基本概念回顾 1、目标值和偏差变量 2、目标约束和绝对约束 3、优先因子（优先等级）与优先权系数 4、达成函数（即目标规划中的目标函数） 5、满意解（具有层次意义的解） 四、整数规划 1．0－1整数规划的数学模型 2．指派问题 3. 分枝定界与割平面法 五、网络规划 1 最小支撑树问题 2 最短路问题 3 最大流问题 1 最小支撑树（最小树） 设T=(Ｖ,Ｅ’) 是赋权图（网络） G=(Ｖ,Ｅ)的一棵支撑树，Ｅ’ 的所有边的权数之和称为支撑树T的权数。 图G的所有支撑树中，具有最小权数的支撑树是图G的最小支撑树（最小树）。 最小树的应用：例如设计长度最小的公路网把若干城市联系起来；设计用料最省的电话线网把有关单位联系起来等。 破圈法 在图中找圈，并删除其中最大边（如果有两条或两条以上的边都是权最大的边，则任意去掉其中一条边）。如此进行下去，直至图中不存在圈。 避圈法（Kruskal算法） 把边按权从小到大依次添入图中（若有两条或两条以权数相同且最小，则任取一条），要求添加的边不构成圈，直至填满n-1条边为止（n为结点数） 2 最短路问题 问题描述： 求网络中起点vs到其它点（终点vt ）之间的一条最短路线。 最短路问题是网络分析中的一个基本问题，它不仅可以直接应用于解决生产实际的许多问题，若管道铺设、线路安排、厂区布局等，而且经常被作为一个基本工具，用于解决其它的优化问题. 求A到H、I的最短路及最短路长 A到H的最短路PAH={A,B,F,H},{A,C,F,H}最短路长22；A到I的最短路PAI={A,B,F,I},{A,C,F,I}最短路长21。 A到H的最短路PAH={A,C,G,F,H},最短路长21；A到I的最短路PAI={A,C,G,F,I},最短路长20 3 最大流问题 问题描述： 网络最大流问题是网络的另一个基本问题。 许多系统包含了流量问题。例如交通系统有车流量，金融系统有现金流，控制系统有信息流等。 许多流量问题主要是确定这类系统网络所能承受的最大流量以及如何达到这个最大流量。 1）求v1到v10的最大流及最大流量；（2）求最小割集和最小割量。 第一轮标号：得到一条增广链，调整量等于5，如下图所示 第二轮标号：得到一条增广链，调整量等于2，如下图所示 第三轮标号：得到一条增广链，调整量等于3，如下图所示 第四轮标号：不存在增广链，最大流量等于45，如下图所示 取 ，最小截集{(3,7),(4,7),(6,9),(8,10)，最小截量等于45。 练习： 求网络的最大流与最小截集， 图中每条弧傍括号