管理邵怀隧道工程二次衬砌技术交底.doc

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营销研究邵怀隧道工程二次衬砌技术交底

技 术 交 底 书 ZT1303JL-13-02 单位:中铁十三局三公司邵怀项目部 第 1 页 共 7 页 主送单位 隧道三队 编号 JSSD-005 工程名称 二 次 衬 砌 日期 2004-4-12 内容: 本隧道设计上采用初期支护与二次衬砌相结合的复合式衬砌结构。每条隧道出口各配备一台液压衬砌台车以及混凝土输送泵、运输车和混凝土搅拌站等设备。 采用后台人工上料,自动计量,750L强制式搅拌机搅拌,罐车运输,泵送混凝土灌注,人工手持振动棒和附着式振动器振捣的灌注方法。 一、施工工艺和质量控制要点 1、测量放样 按台车的几何尺寸及衬砌预留变形量,反推算出台车走行轨底的标高,及走行线的位置,并进行放样。 2、基底处理 按测量放样对台车走行轨下基底进行处理,对欠挖处人工用风镐处理,超挖处用木块或混凝土块支垫,将方木(250×150mm)沿台车通长放于已处理好的基底上,并对其横向进行固定,以保证垫木的稳定。 3、衬砌台车就位 衬砌台车采用全自动液压整体台车。衬砌台车在洞外组装完毕,对各部尺寸进行测量符合后,然后进洞就位,在测量人员的指导下,调整控制好标高及水平宽度。 编 制 者: 审 核 者: 批准人: 接收单位: 接收负责人: 技 术 交 底 书 ZT1303JL-13-02 单位:中铁十三局三公司邵怀项目部 第 1 页 共 7 页 主送单位 隧道三队 编号 JSSD-005 工程名称 二 次 衬 砌 日期 2004-4-12 内容: 4、施做防水层 防水层施工质量是二次衬砌的重点,必须保证其不漏水。 a严格按防水板焊(粘)接施工工艺施工,确保防水板间的焊(粘)接质量。 b防水板固定一定要牢固,禁止人为扯拉。 c防水板的铺设要保持一定的松弛系数(即1.1到1.2倍)。 d相邻两组防水板的搭接长度应不小于10㎝。 5、混凝土灌注 采用混凝土输送泵灌注,混凝土灌注应注意以下几点: a把好振捣关,确保混凝土振捣质量; b灌注时要成辐射状进行,施工缝要及时处理; c混凝土拌和要确保计量,以保证混凝土强度; d封顶混凝土要回填密实。 6、养护及脱模 混凝土养护采用自然养护法,必要时可洒少量的水,混凝土强度达2.5Mpa后即可脱模。随即将模板清理干净。 编 制 者: 审 核 者: 批准人: 接收单位: 接收负责人: 技 术 交 底 书 ZT1303JL-13-02 单位:中铁十三局三公司邵怀项目部 第 1 页 共 7 页 主送单位 隧道三队 编号 JSSD-005 工程名称 二 次 衬 砌 日期 2004-4-12 内容: 二、防水板施工 本隧道衬砌防水主要是在喷射混凝土与二次衬砌之间设EVA防水板,这种防水板是由土工布与EVA防水板复合而成具有强度大、韧性好、耐酸碱、密封性能好、易铺设等特点。EVA防水板连接采用热楔法焊接或专用胶粘接。防水板按环向铺设,两环间的搭接宽度为10cm,并保证不漏焊(粘)和假焊(粘),焊接(粘接)工序与固定工序紧密配合,先焊接(粘接)后固定;固定防水板时不得绷紧,以保证板材与喷射混凝土表面能密贴。 衬砌背面排水是在喷射混凝土与复合防水板之间每10米设环向盲沟(MF7塑料管) ,环向盲沟沿拱背布设,并下伸到边墙底与HDPE双壁波纹管相接通向纵向边水沟,通过边水沟排出洞外。路基横向排水盲沟每10米一处(有仰拱处设置在变形缝处),并与路基纵向盲沟(MY8C塑料管)相接,以排除路面以下渗出的地下水。纵向盲沟设边墙基底底部部位,沿隧道两侧布设,全隧道贯通,通过边水沟排出洞外。MF7塑料管、MY8C塑料管、HDPE双壁波纹管、复合防水板均采用人工安设,采用自制的轨行式台车支架,同时配以小型机具。二次衬砌所有工作缝不设在防水板搭接处,且要将其凿毛清洗干净再施工下一幅二次衬砌,以确保防水板和工作缝的施工质量。 编 制 者: 审 核 者: 批准人: 接收单位: 接收负责人: 技 术 交 底 书 ZT1303JL-13-02 单位:中铁十三局三公司邵怀项目部

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