博格无碴轨道介绍 2005年9月30日 1. 概况 博格板式无碴轨道系统是1979年铺设在德国卡尔斯费尔德-达毫的一种预制板式无碴轨道,博格公司在研究分析了各种无碴轨道形式的优缺点后,决定对这种预制板式轨道进行全新的设计,①优化预制板间的纵向连接(设定了连接张力)、②采用先进的数控磨床来加工承轨台,以满足高速铁路轨道几何所提出的高精度要求,③研制了独特的高性能沥青水泥砂浆、制定了快速的测量方案,④并提出可行的轨道校正方案。 博格板式无碴轨道是按照德国铁路公司的技术要求研制,并获得了德国联邦管理局颁发的许可证,已应用在德国纽伦堡至英戈尔施塔特的新建铁路上。目前共铺设了36公里无碴轨道。 2. 博格板式无碴轨道系统的技术特点 博格无碴轨道系统从轨道板的生产到现场安装全部实现自动化控制,具有高精度、高平顺性,高稳定性、少维修的显著特点:2.1轨道板的制作与线路设计相结合,轨道板铺设完成后的轨道状态调整工作量少,轨道铺设精度高。2?.2轨道板采用工厂化预制生产,全自动化控制,利用数控磨床磨削承轨面,加工精度高。可减少轨道调节工作量,缩短施工周期。2.3?现场混凝土灌注工作量少,施工速度较快。2.4?轨道可修复性强,当基础沉降超出扣件调整范围,特殊设计的校正系统可实现轨道高程的调整;2.5?轨道可实现少维修、具有较低的生产周期成本。 3. 博格板式无碴轨道系
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