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- 2017-07-11 发布于湖北
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3)特殊荷载阶段 特殊荷载是一种瞬时性的,作用时间短的动力荷载 ,往往是控制衬砌结构设计的关键, 在某些地区还要考虑地震力作用。 结构动力计算一般可用等静载法,按弹性或弹塑性工作阶段进行,结构内力计算方法与只承受静载的结构相同。 并可适当提高材料强度和降低强度安全系数。 本讲要点 理解盾构计算的原则; 掌握盾构的荷载计算方法。 6.5.4 衬砌内力计算 1)自由变形的匀质圆环计算 弹性中心法计算 由于结构及荷载对称,拱顶剪力等于零,属二次超静定结构。 力法方程为: 推导过程 圆环中任意截面上的内力可由下式得到: 设计时可直接利用这些公式,也可详见表6-3, 2)考虑土层产生侧向弹性抗力的匀质圆环计算 当外荷作用在隧道衬砌上,一部分衬砌向地层方向变形,使地层产生弹性抗力。 弹性抗力的分布规律很难确定,采用假定弹性抗力分布规律法,如日本的三角形分布,原苏联O·E、布加耶娃的月牙形分布(水工隧洞中常常采用),以及二次、三次抛物线分布等方法。 (1)日本按三角形分布弹性抗力的方法 按温克列尔局部变形理论,假定 土层侧向弹性抗力PK=K·y。 实际变形量 圆环抗弯刚度 接头刚度折减系数,取0.25~0.8。 K为地层侧向压缩系数 (2)前苏联布加耶娃法 PK=-Kyacos2 PK=Kyasin2 +Kybcos2 起始位置 四个未知数x1、x2、ya和yb。 各个截面上
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