第15课交通工具和通讯工具的进步.pptVIP

第15课 交通和通讯工具的进步 八抬大轿 铁路交通 公路交通 水运航空 通讯工具 （1）1876年，我国最早的铁路——淞沪铁路通车。 （二） 近现代铁路 1.近代铁路 铁路上的“马拉火车” 1881年唐山—胥各庄铁路（唐胥铁路），这是中国人自建的第一条铁路。中国铁路诞生的标志。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路——京张铁路通车 辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定中国近代铁路网的基本格局。 2.建国以来我国铁路建设的发展 兰新铁路 宝成铁路 新中国成立后，加强了内地与西北、西南的沟通 青藏铁路 截止到2016年，我国铁路运营总里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里，跃居亚洲第一，世界第二位。 中国最早的蒸汽机车0号机车 解放型蒸汽机车 第一台自制内燃机车　 第一台自制的电力机车　“韶山”号 高速列车 3.机车制造 磁悬浮列车 （三）近现代公路 1.旧上海的主要交通工具 畜力车 黄包车 自行车和汽车 有轨电车(20世纪初） 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 　 1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 20世纪初：在上海等大城市开始出现汽车（仅为权贵、富绅的代步工具）； 由于政治腐败、民生凋敝、汽车和油料依赖进口等，公路交通发展受限制。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 2016年，中国汽车产销量均超过2800万辆。连续八年蝉联世界第一。 2.我国公路交通的发展历程 北京立交桥 村村通工程图 1.20世纪初，开始出现汽车、有轨电车。 2.民国时，公路交通发展受限制。 3.新中国成立后，公路运输和城市交通 较快发展（公路网、公路大桥） 。 4.截止到2016年，中国高速公路里程突破13万，跃居世界第一。中国汽车保有量突破1.94亿，跃居世界第二。 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。 19世纪70年代初，由于列强的侵略，洋务运动的开展，李鸿章创办上海轮船招商局。 二、水运与航空 （一）水 运 作用：推动了中国水上交通业的近代化进程。 新中国成立后，发展较快。 20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩，有的转向高档旅游服务业。 新中国成立后，发展、萎缩、改制。 上海、新加坡、深圳、舟山、香港 1909年，冯如制成第一架飞机。 （二）航空