高速铁路轨道控制网测量与数据处理探讨 石德斌, 王长进,李博峰.pdf

2009年 4 月 铁 　道 　工 　程 　学 　报 Ap r　2009 　　 　　　　　　 　　　　　　　　 　 ( ) 　 第 4 期 总 127 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 4 ( Ser. 127) 文章编号 : 1006 - 2 106 (2009) 04 - 0026 - 05 高速铁路轨道控制网测量和数据处理探讨 1 1 2 石德斌 　王长进 　李博峰 ( 1. 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 　天津 30025; 　2. 同济大学 , 　上海 200092) ( ) 摘要 :研究目的:高速铁路无砟轨道施工建设需要布设高精度的轨道控制网 CP III ,对于此类特大型高精度 施工控制网 ,不仅要采用高精度的测量仪器 ,还要有合理的测量方案以及正确可靠的数据处理和质量控制方 法 。结合我国刚刚建成的第一条无砟轨道高速铁路 ,对其轨道控制网的建立 、施测方案的优化以及数据处理 方法进行探讨 ,为后续此类高精度工程测量提供借鉴 。 研究结论 :采用自由设站边角交会法建立的无砟轨道控制网 ,在成果精度和网型稳定性方面 , 明显优于常 规布网方式 ,适合于高速铁路无砟轨道施工精度要求高的特点 。通过对轨道控制网点测量方法 ,与 CP I和 CP II的关系联测以及数据处理方法的研究分析得出 ,轨道控制网按照 60 m 间距点对的布网方式 ,可以满足无 砟轨道平顺性测量的要求 ;按 500 m 左右间距约束一次轨道控制网点 ,是经济合理的。 关键词 :无砟轨道 ;控制网测量 ;质量控制 ;数据处理 中图分类号 : U238　　文献标识码 : A Explora tion on the Survey ing and Da ta Processing of Con trol Network for Ba lla stless Track of H igh - Speed Ra ilway 1 1 2 SH I D e - b in , W A NG Chang - j in , L I Bo - feng ( 1. The Th ird R ailway Su rvey and D e sign In stitu te Group Corporation , Tianj in 30025 1; 2. Tongj i U n iversity, Shanghai 200092 , Ch ina) A b stract: