中海石油炼化有限责任公司-大亚湾经济技术开发区.DOC

马鞭洲原油罐区扩容及配套工程 环境影响报告书 （简本） 中海石油环保服务（天津）有限公司 China Offshore Environmental Services LTD 国环评证甲字第1109号 二〇〇年月 目 录 1……………………………………………………………. 1 1.1项目概况 1 1.2产业政策、规划布局的符合性 3 2项目周边环境及保护目标………………………….…………………………5 2.1环境保护目标 5 2.2 周边环境质量现状 6 3环境影响分析…………………………………………………………………. 8 3.1施工期环境影响分析 8 3.2运营期环境影响分析 8 4环境影响预测与评价………………………………………………………… 9 4.1 水文动力影响预测与评价 9 4.2施工期悬浮物影响预测与评价 9 4.3工程施工对海域生态的影响预测与评价 9 4.4环境空气影响预测与评价 9 4.5水环境影响评价 10 4.6声环境影响预测与评价 10 4.7固体废物影响评价 10 4.8环境风险预测与评价 10 5环境保护措施………………………………………………………………... 11 5.1生态影响消减措施 11 5.2生态影响的修复 11 5.3污染防治措施 12 6清洁生产水平………………………………………………………………... 13 7评价结论…………………………………………………………………… 14 1建设项目基本情况 1.1项目概况 中海油1200万吨/年炼油项目建设时，马鞭洲已建成30万方原油库1个（6个5万方浮顶罐）、30万吨级原油码头1座、从马鞭洲岛至陆上炼油厂8.95km输油管线1根以及其它配套设施。此外，中海壳牌在马鞭洲港区已建有8 万吨级原油码头1座。 中海油1200万吨/年炼油项目建设时，马鞭洲原油库区及原油码头已完成的环境影响评价工作如下：中国科学院南海海洋研究所编制完成了《中国海油惠州炼油项目码头库区及海底管道工程环境影响报告书》2008年4月国家环境保护部对项目环评报告书批复。中海石油环保服务有限公司《中国海油惠州炼油项目码头库区及海底管道工程项目环境影响补充报告书》国家环境保护部根据中海炼化惠州炼油分公司发展经核算将中海壳牌8万吨级码头升级改造为15万吨级码头，油马鞭洲原油码头（30万吨级）和中海壳牌码头（改造成15万吨级码头后）的总年通过能力为2800万吨，除中海壳牌每年接卸220万吨的凝析油和40万吨石瑙油外，尚有年2540万吨的富余接卸能力，可满足总卸船量2200万吨的要求。15万吨级 中海油马鞭洲油库现有库容为30×104m3，当原油码头接卸量为2200万吨/年时，所需缓冲罐的油库容量应为70.6×104m3，现有库容不能满足需求，因此拟在马鞭洲新增罐容45×104 m3，×104 m3，以满足原油码头2200万吨/年接卸能力的要求。主要建设内容包括：将中海油马鞭洲油库南侧的山体进行开山爆破，并用开山土石方向东西两侧填海，形成10.41万m2新的陆域面积，在新形成陆域上新建总容量45×104 m3的储油罐。 根据《环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的规定，本项目应进行环境影响评价。建设单位委托中海石油环保服务有限公司进行环境影响评价报告书的编制工作根据国家相关法律、法规、政策和环境影响评价的技术导则要求，编写了×104 m3的储油罐及其配套设施的建设等内容。马鞭洲填海造陆工程另做海洋环境影响评价，不属于本次评价内容。 图1.1-1 建设项目位置 1.产业政策、规划布局的符合性 国家发展和改革委员会令第40号《产业结构调整指导目录（2005年本）》2007年本）中，深水泊位（沿海万吨级、内河千吨级）建设为鼓励类项目原油、天然、成品油的储运和管道输送设施及网络建设为鼓励类项目。因此，本项目符合《国家产业技术政策》、《产业结构调整指导目录》（05年本）2007年本）等相关国家政策的要求。 项目选址的合理性分析 大亚湾属沉降山地溺谷湾，具有建深水泊位码头的良好条件，水深10m水域面积占湾内近半大亚湾是广东省发展临海工业不可多得的海湾在大亚湾海区发生船舶事故的概率远低于其他相邻海区。项目选址位于规划的东马港区，规模也符合惠州港规划要求。 （1）与《大亚湾水产资源自然保护区功能区划》一致性分析本评价项目位于北部试验区，为生态类的建设项目，且不在保护区内排污，符合该规划关于可适度开发的原则，且已经自然保护区主管部门广东省海洋与渔业局批准本项目的建设符合《大亚湾水产资源自然保护区功能区划》要求。 与《广东省近岸海域环境功能区划》一致性《广东省近岸海域环境功能区划》的海域使用符合《广东省近岸海域环境功能区划》要求。 与《广东省海洋功能区划》一致性 2008