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- 2017-08-02 发布于天津
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第卷第期昆明理工大学学报自然科学版年月元胞自动机交通流模型的参数关联研究张博赵慧英北京交通大学交通运输学院北京摘要分析了周期边界条件下元胞自动机交通流模型中车辆最大速度和随机慢化概率这两个重要参数对流量密度相图的作用机制结果表明参数和决定系统相图低密度区域的流量密度相态主要与参数相关联高密度区域相态主要与参数相关联中间密度区域相态受二者联合作用在上述相图特性基础上推导出流量密度的参数关联抽象函数利用数值分析的方法拟合出函数的具体表达式最后以流量峰值为例分析了和对系统流量峰值的联合约束关系以及参数
第４１卷 第４期 昆明理工大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．４１ Ｎｏ４
２０１６年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＫｕｎｍｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ａｕｇ．２０１６
ｄｏｉ：１０．１６１１２／ｊ．ｃｎｋｉ．５３－１２２３／ｎ．２０１６．０４．００８
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