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电池管理系统简介 有限公司BMS-niH、BMS-li、BMS-gps、BMS-lcd等装置，利用这些装置可以组成镍氢电池管理系统，是基于多年电池生产深刻和。分布式系统结构，BMS-ni、BMS-li、BMS-gps、BMS-lcd选配，再配以电流传感器等附件以及若干线束。 产品概述 BMS结构如图， BMS-III电池管理系统主要完成以下功能： 1、电池单体电压检测：采用专用电池管理芯片对电池电压进行采集，使得电压采样误差不超过10 毫伏。 2、电流检测:采用分流器高精度专业集成芯片对电流进行采样，即满足大量程要求也满足高精度要求，电流全量程采样精度为1%。 3、温度检测:箱体温度实时监测。 4、SOC 评估：电池容量评估。 5、充放电管理：充电报警电流、充电切断电流、放电报警电流、放电切断电流可通过显示屏及配套软件进行在线修改。 6、总线通信：具有2 路符合CAN2.0B 标准的CAN 总线接口可方便与其它带CAN 总线设备进行通信。 7、RS485 接口通信：为兼容只有485 总线的设备。 8、系统升级：可利用CAN 总线或远程管理单元进行在线升级。 9、状态指示：每个模块都有电源与通信指示LED，可以方便查看模块供电及通信是否正常。 10、操作权限管理：BMS 可通过触摸屏对系统参数进行设置，并具有参数权限加密管理功能。 11、热管理功能：BMS 可根据电池箱温度，对电池进行主动热管理，有效的延长电池的使用寿命。 12、系统开机自检：BMS-III 具有强大的开机自检功能，系统上电后对总电压、箱体温度、所有模块上线信息等进行检测，保证系统能够无故障工作。 13、远程管理端口：通过远程管理单元将系统数据发送到网络端，使维护人员不需到现场就能实时了解系统的运行状态，同时也可通过远程功能对系统进行升级。 各功能介绍 1、主控模块介绍 主控模块的作用是获取各个模块上报的数据，同时完成总电流的测量，并对这些数据进行实时处理，动态评估电池的剩余电量(SOC)健康状态(SOH)，对各种故障进行应急处理。对外提供与智能充电机、整车控制器的CAN 总线接口，实现数据共享。 主控模块基本功能 ·电流检测 ·SOC SOH估计 ·通信功能 ·报警与保护 ·系统自检 ·系统升级 ·继电器控制 主控模块基本参数如下表： 项目 参数 工作电压 9-36V（DC） 电流检测范围 0-400A(可调整) 电流检测精度 1% SOC估计误差 8% 功耗 2W 充放电控制 依据系统当前的状态对充放电继电器进行控制。 2、高压模块介绍 高压模块主要作用是测量整组电池的总电压以及电池母线相对车体的绝缘电阻，绝缘检测电阻的标准参见GB/T18384。 高压模块基本功能 ·总电压检测 ·绝缘电阻检测 ·通信功能 ·数据上报 ·系统升级 ·继电器控制 高压模块基本参数如下表： 项目 参数 工作电压 9-36V（DC） 检测电压范围 0-750V（10-1000v） 检测电压精度 0.5%FS 绝缘度（可选） 绝缘度≥500Ω/V，系统正常 100Ω/V≤绝缘度≤500Ω/V,系统一级报警 绝缘度 100Ω/V,系统二级报警 功耗 2W 3、数据采集模块介绍 数据采集模块主要作用是采集单体电池电压（每个数据采集单元最多监测36 节电池）和电池组温度（每个数据采集单元多达9 路温度检测点），对电压差异大的电池进行动态均衡。 数据采集模块基本功能 ·温度检测 ·动态均衡功能 ·单体电压检测 ·通信功能 ·继电器控制 数据采集模块基本参数如下表： 项目 参数 工作电压 9-36V（DC） 最大采集串数 36串 单体电压采集范围 0-5V 单体电压检测精度 ≤10mV 电压采样周期 ≤50ms 均衡电流 100mA 温度检测范围 －40℃ ～ 100℃ 温度检测精度 ±1℃ 功耗 2W 4、显示模块 示模块是一个人机交互的窗口，它完成实时数据的显示，故障报警的查询，历史数据的记录等作用。 显示模块基本参数如下表： 项目 备注 工作电压 24V(DC)±10％ 屏幕尺寸 7英寸电阻触摸屏 屏幕类型 TFT工业品 功耗 10W 数据采集单元实物图   锂电池主动式均衡机（能量转移） 目前各锂电池厂家所使用的电池组保护板其实是一种警示电路板，均衡电流也就是60-150ＭＡ（包括现在特斯拉ＢＭＳ电池管理系统）组合的电池单体一致性要求都很高，均衡效果微不足道不能保证在充电、放电时电池中的单体容量一致，尤其动力电池组用这种保护板还有一个致命的缺陷---电池组在大电流充放电时放大了电池之间不一致的问题